Kenteken check S-227-LH

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 69.158 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-026880
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
S-227-LH
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Beetle 1.4 TSI BMT
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-227-LH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
VW Beetle 1.4 TSI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Beetle 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken S-227-LH

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
46

Waardebehoud VW Beetle 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken S-227-LH

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Beetle 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken S-227-LH

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid VW Beetle 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken S-227-LH

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Beetle 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken S-227-LH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.276
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
259 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CZD
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
550 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Beetle 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1380 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Karakteristiek en onderscheidend design met Dune-uitvoering styling
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI turbomotor met 110 pk
  • DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2011
  • Goede wegligging en comfortabel rijgedrag
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud door unieke styling

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • DSG-transmissie kan storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken
  • Beperkte achterruimte door coupé-achtige daklijn
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog door turbo en DSG-complexiteit

Uitgebreide analyse

Kenteken S-227-LH is een witte Volkswagen Beetle 1.4 TSI Dune uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €34.520 en staat bekend om zijn karakteristieke design en moderne techniek.

De motor in deze Volkswagen Beetle 1.4 TSI Dune is een 1395cc viercilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van ongeveer 110 pk (110 kW). De motorcode die bij deze 1.4 TSI-motor hoort is vaak 'CAXA' of 'CAVD', beide EA111 motoren met turbo en intercooler. Deze motor is relatief zuinig en krachtig voor zijn klasse, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en olieverbruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De automatische transmissie in deze uitvoering is meestal een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) dubbele koppeling automaat. Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en een sportief rijgevoel. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica-unit en koppelingen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan voor een conventionele automaat, met periodieke vervanging van de olie en soms reparaties aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij DSG-problemen.

Bij aankoop van een Volkswagen Beetle 1.4 TSI Dune met kenteken S-227-LH uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral van de distributieketting en DSG-transmissie. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorloop is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel rond de €8.000 tot €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn unieke styling en goede rijeigenschappen.

Deze witte Volkswagen Beetle met kenteken S-227-LH uit 2017 is een stijlvolle en relatief zuinige compacte auto met een krachtige 1.4 TSI motor en DSG-automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissie, biedt deze Beetle een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid voor de Nederlandse markt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio Pakket
Xenon verlichting €795
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €205
Persoonlijke hotspot Pakket
Navigatie €880
Leer €1590
Metallic lak €565

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 januari 2025
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

5 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

30 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Voertuigfoto's

VW Beetle 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 1
november 2024
VW Beetle 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 2
november 2024
VW Beetle 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 3
november 2024
VW Beetle 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 4
november 2024
VW Beetle 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZD
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,29 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,8 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 127 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Beetle 1.4 TSI BMT (S-227-LH)

Wat is de APK status van S-227-LH?

De APK van S-227-LH is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-227-LH een import auto?

Ja, S-227-LH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-227-LH gehad?

S-227-LH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Beetle?

De motorcode is meestal CAXA of CAVD, beide 1.4 liter EA111 turbomotoren met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Volkswagen Beetle?

De DSG is technisch geavanceerd en biedt snel schakelen, maar kan problemen geven met de mechatronica en koppelingen bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Beetle 1.4 TSI Dune uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting spanner en kettingproblemen

De distributieketting kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Hoog risico
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit in de DSG-automaat kan defect raken, wat schakelfouten en slippen veroorzaakt.

Symptomen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De 1.4 TSI motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, mogelijk door versleten zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Beetle 1.4 TSI BMT in Nederland

Auto Nummerplaat