Kenteken check SF-272-G

APK verlopen - 8+ eigenaars - 262.716 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-557267
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
SF-272-G
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover TDV8
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SF-272-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Land Rover Range Rover TDV8 2007

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover TDV8 (2007) – Kenteken SF-272-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
18

Waardebehoud Land Rover Range Rover TDV8 (2007) – Kenteken SF-272-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover TDV8 (2007) – Kenteken SF-272-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Land Rover Range Rover TDV8 (2007) – Kenteken SF-272-G

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Land Rover Range Rover TDV8 (2007) – Kenteken SF-272-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 107.900
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
48 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
368DT
Aantal in Nederland
126 voertuigen
Populariteit
183 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover TDV8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2715 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 770 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 851 / kwartaal
Zeeland ca. € 826 / kwartaal
Utrecht ca. € 810 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 794 / kwartaal
Gelderland ca. € 834 / kwartaal
Limburg ca. € 818 / kwartaal
Overijssel ca. € 842 / kwartaal
Flevoland ca. € 826 / kwartaal
Drenthe ca. € 851 / kwartaal
Friesland ca. € 859 / kwartaal
Groningen ca. € 867 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 3.6 TDV8 dieselmotor met 200 pk en 630 Nm koppel
  • Luxe en comfortabele uitvoering met veel uitrusting (Vogue)
  • Goede terreinvaardigheid met vierwielaandrijving en robuuste chassis
  • Sterke aanwezigheid en iconisch design uit 2002
  • Relatief goede marktwaarde voor een SUV uit deze periode
  • Ruime en comfortabele cabine met hoogwaardige materialen

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en turbo's kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk (10-12 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties zijn prijzig door luxe onderdelen en techniek
  • Automaat kan bij onderhoudsachterstand problemen geven
  • Wegenbelasting en gebruikskosten relatief hoog voor Nederlandse markt
  • Elektronische storingen en slijtage aan interieurcomponenten komen voor

Diepgaande beoordeling

Kenteken SF-272-G is een zwarte Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 Vogue uit 2007 met een 3630cc V8 dieselmotor die 200 pk levert. Deze luxe SUV uit 2002 combineert krachtige prestaties met comfort en terreinvaardigheid, met een originele nieuwprijs van circa €135.700.

De 3.6-liter TDV8 motor, met motorcode AJD-V8, is een 32-kleps twin-turbo V8 dieselmotor die ongeveer 272 pk (200 kW) en 630 Nm koppel levert. Deze motor werd ontwikkeld door Ford en Land Rover en staat bekend om zijn kracht en soepelheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red). Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieverontreiniging (ernst: orange). Injectorproblemen komen voor, met name verstopping of lekkage, wat leidt tot slecht stationair draaien en vermogensverlies (ernst: orange). Verder is er een verhoogd olieverbruik bekend bij oudere exemplaren, vaak door versleten zuigerveren of klepseals (ernst: orange).

De automaat is een 4- of 6-traps automatische transmissie (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering), robuust maar gevoelig voor onderhoudsachterstand. Bekende defecten zijn versleten koppelomvormers en versnellingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud is de transmissie betrouwbaar.

Het praktijkverbruik ligt rond de 10-12 liter diesel per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden vanwege het gewicht en de luxe uitrusting. Wegenbelasting voor 200 pk dieselmodellen ligt in Nederland circa €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of onderdelen kunnen prijzig zijn door de luxe aard van de auto.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 Vogue met kenteken SF-272-G is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en laat de automaat grondig inspecteren. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2002 ligt tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Land Rover Range Rover met kenteken SF-272-G uit 2007 is een krachtige en luxe SUV met een karakteristieke 3.6 TDV8 dieselmotor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze Range Rover veel rijplezier en terreincapaciteiten. Met goed onderhoud is het een waardevolle klassieker met een redelijke marktwaarde en typische onderhoudskosten voor een luxe diesel SUV.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €1190

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 december 2025
DEC 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 december 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

20 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

16 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

13 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

Foto's

Land Rover Range Rover TDV8 2007 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover TDV8 2007 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover TDV8 2007 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover TDV8 2007 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover TDV8 2007 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-01-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 368DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 3630 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 272 pk (200 kW)
Max. koppel 640 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,95 m
Breedte 1,96 m
Totale hoogte 1,86 m
Wielbasis 2,88 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 556 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 11,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 294 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover TDV8 (SF-272-G)

Wat is de APK status van SF-272-G?

De APK van SF-272-G is verlopen op 23-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SF-272-G een import auto?

Ja, SF-272-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SF-272-G gehad?

SF-272-G heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.6 TDV8 motor?

De motorcode is AJD-V8, een 3.6-liter 32-kleps twin-turbo V8 dieselmotor ontwikkeld door Ford en Land Rover.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat kan leiden tot ernstige motorschade. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover?

Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 12 liter diesel per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 200 pk diesel Range Rover uit 2002 ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timingketting speling krijgt en mogelijk breekt.

Herkenningspunten:

Kloppende geluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo's kunnen vastlopen of olie lekken door slijtage of verontreinigde olie.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals leiden tot olieverbranding.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat transmissie slijtage

Versleten koppelomvormer of interne bakproblemen bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, slippen, foutcodes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2715 kg. Dat is 126% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover TDV8 exemplaren

Model Kenteken