Kenteken check SF-305-V
APK verlopen - 5+ eigenaars - 351.000 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor SF305V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2013) – Kenteken SF-305-V
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2013) – Kenteken SF-305-V
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2013) – Kenteken SF-305-V
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2013) – Kenteken SF-305-V
Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2013) – Kenteken SF-305-V
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 CDI T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1645 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische Estate uitvoering met veel laadruimte.
- Degelijke en moderne 2143cc OM651 dieselmotor met 100 pk en 330 Nm koppel.
- Soepel schakelende 7G-TRONIC PLUS automaat voor comfortabel rijden.
- Luxe Prestige Avantgarde uitrusting met hoogwaardige materialen en opties.
- Redelijk zuinig verbruik rond 5,5-6,5 l/100 km in de praktijk.
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen voor 2011.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven.
- Automaat kan mechatronica problemen vertonen, reparaties duur.
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een diesel uit die tijd.
- Wegenbelasting voor diesel en automaat relatief hoog in Nederland.
Diepgaande beoordeling
Kenteken SF-305-V is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2013 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert. Deze Prestige Avantgarde Edition C uit 2011 combineert luxe met praktische ruimte en een automatische transmissie, ideaal voor wie een betrouwbare middenklasse combi zoekt.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C 200 CDI Estate heeft de motorcode OM651, een veelgebruikte en moderne Mercedes dieselmotor uit die periode. Deze motor levert 100 pk en 330 Nm koppel, met directe inspuiting en turbo. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen, en injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken of falen (ernst: orange). Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.
De automaat is een 7G-TRONIC PLUS 7-versnellingsbak, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecte mechatronica en olielekkages die dure reparaties kunnen veroorzaken (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen bij reparaties, maar normaal gesproken is de transmissie betrouwbaar.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Prestige Avantgarde uit 2011 ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door de degelijke bouw en luxe uitstraling. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken SF-305-V uit 2013 is een comfortabele en praktische middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2143cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 15
APK keuring details: 40
APK keuring details: 49
APK keuring details: 51
APK keuring details: 52
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (SF-305-V)
Wat is de APK status van SF-305-V?
De APK van SF-305-V is verlopen op 06-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SF-305-V een import auto?
Ja, SF-305-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SF-305-V gehad?
SF-305-V heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder turbo dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes modellen van deze periode.
Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC automaat?
De 7G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met mechatronica kunnen voorkomen, maar zijn niet standaard.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van 5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten door olievervuiling
Turbo kan vastlopen of olie lekken door verstopte olieleidingen of slechte oliekwaliteit.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat mechatronica storingen
De elektronica in de 7G-TRONIC automaat kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, storing in transmissie, waarschuwingslampje.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 CDI T-model modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
