Kenteken check SG-211-H

APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 56.286 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-639542
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SG-211-H
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra 1.6 DI Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-211-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra 1.6 DI Turbo 2018

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken SG-211-H

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Opel Astra 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken SG-211-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Astra 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken SG-211-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Opel Astra 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken SG-211-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Opel Astra 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken SG-211-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 36.484
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
180 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LWC
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
238 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.6 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 Ecotec motor (B16XER) met 147 pk.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
  • Comfortabele en wendbare hatchback, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2015.
  • Marktwaarde blijft stabiel door populariteit en degelijkheid.

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Sporadische problemen met distributieketting, vooral bij slecht onderhoud.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan transmissie.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 147 pk benzinemotor in Nederland.
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere middenklassers.

Volledige analyse

Kenteken SG-211-H is een rode Opel Astra 1.6 Innovation uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 147 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €31.274.

De 1598cc motor in deze Opel Astra 1.6 Innovation uit 2015 draagt de motorcode B16XER. Dit is een 4-cilinder lijnmotor uit de GM Ecotec familie, met indirecte benzine-injectie en een vermogen van ongeveer 147 pk (108 kW). Deze motor is atmosferisch en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte middenklasser. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel die laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere modellen.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn sporadische meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als veelvoorkomend. De handling van de Astra is goed dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en een relatief lichte carrosserie, wat zorgt voor een wendbare en comfortabele rijervaring.

Het WLTP-verbruik van de Opel Astra 1.6 Innovation ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland valt in de middenklasse, met een tarief dat afhankelijk is van provincie en gewicht, maar gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar ligt. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.6 Innovation uit 2015 met kenteken SG-211-H is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en olieverversingen tijdig zijn uitgevoerd. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let ook op eventuele elektronische storingen en de algemene carrosseriestaat. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €10.000 tot €13.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze Astra biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, mits goed onderhouden.

Deze rode Opel Astra met kenteken SG-211-H uit 2018 is een betrouwbare en praktische keuze in het klein-midden segment. Met zijn 1598cc 147 pk motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede rijervaring en redelijk brandstofverbruik. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling. De marktwaarde en onderhoudskosten zijn marktconform, waardoor deze Astra een verstandige keuze kan zijn voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1250
Adaptive Cruise Control €1300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €990
Leer €1850
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 oktober 2024
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,948 km geregistreerd

XXX,948 km
INFO
24 juni 2019
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

10 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

25 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

9 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

Opel Astra 1.6 DI Turbo 2018 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.6 DI Turbo 2018 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.6 DI Turbo 2018 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.6 DI Turbo 2018 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.6 DI Turbo 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LWC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 200 pk (147 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,37 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,0 s
Max. snelheid 235 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 142 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra 1.6 DI Turbo (SG-211-H)

Wat is de APK status van SG-211-H?

De APK van SG-211-H is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SG-211-H een import auto?

Nee, SG-211-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SG-211-H gehad?

SG-211-H heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Opel Astra 1.6 Innovation uit 2015?

De motorcode is B16XER, een 4-cilinder lijnmotor uit de GM Ecotec familie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Astra?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto als deze ligt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra 1.6 Innovation uit 2015?

De marktwaarde ligt momenteel rond de €10.000 tot €13.000, afhankelijk van kilometerstand en algemene staat.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 1.6 Ecotec motor meer olie verbruikt dan normaal na langere gebruiksduur.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel minder frequent dan bij oudere modellen, kan de distributieketting speling krijgen en geluid maken.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer en veel schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe meldingen van storingen in het infotainmentsysteem en sensoren.

Signalen:

Storingslampjes dashboard, haperende multimedia, onregelmatige sensorwaarden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra 1.6 DI Turbo kentekens

Type Plaat