Kenteken check SJ-307-V
APK verlopen - 3 eigenaars - 89.034 km (peildatum jun 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SJ307V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 2.0 TDI (2018) – Kenteken SJ-307-V
Waardebehoud Skoda Octavia 2.0 TDI (2018) – Kenteken SJ-307-V
Onderhoud Skoda Octavia 2.0 TDI (2018) – Kenteken SJ-307-V
Veiligheid Skoda Octavia 2.0 TDI (2018) – Kenteken SJ-307-V
Prestaties Skoda Octavia 2.0 TDI (2018) – Kenteken SJ-307-V
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1332 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en krachtige 2.0 TDI motor met 110 pk en 320 Nm koppel
- Ruime en comfortabele middenklasse hatchback met goede binnenruimte
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen (vanaf 2017 facelift)
- Goed brandstofverbruik in praktijk, rond 5,5-6,0 l/100 km
- Redelijk waardebehoud en betaalbare marktprijs voor bouwjaar 2017
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven en kostbaar zijn om te vervangen
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, mogelijk dure reparatie
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud of slechte brandstof
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken SJ-307-V is een grijze Skoda Octavia 2.0 TDI Greentech Style uit 2018 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor die 110 pk levert. Deze hatchback uit het middenklasse segment heeft een handgeschakelde versnellingsbak en werd nieuw geleverd voor circa €33.700.
De 1968cc motor in deze Skoda Octavia is een 2.0 TDI CR (Common Rail) dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als EA288, een moderne en efficiënte 4-cilinder met turbo en directe injectie. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en een koppel van ongeveer 320 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder andere matig olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen komen minder vaak voor, maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud of zware belasting. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar mogelijk, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.
De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Octavia is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatieringen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij intensief gebruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties of distributiekettingvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Skoda Octavia 2.0 TDI Greentech Style (2017) met kenteken SJ-307-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer ook op eventuele turbo- of injectieproblemen en de staat van de koppeling. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Skoda Octavia met kenteken SJ-307-V uit 2018 is een betrouwbare middenklasse dieselhatchback met een efficiënte 2.0 TDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 34
APK keuring details: 44
APK keuring details: 53
APK keuring details: 37
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Octavia 2.0 TDI (SJ-307-V)
Wat is de APK status van SJ-307-V?
De APK van SJ-307-V is verlopen op 16-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SJ-307-V een import auto?
Nee, SJ-307-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SJ-307-V gehad?
SJ-307-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Skoda Octavia?
De motorcode is meestal EA288, een 1968cc 4-cilinder Common Rail dieselmotor met turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met beperkte bekende defecten. Koppeling slijtage is het meest voorkomende onderhoudspunt.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Octavia 2.0 TDI Style uit 2017?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo problemen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1332 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Skoda Octavia 2.0 TDI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
