Kenteken check SJ-326-T

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 150.849 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-838060
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
SJ-326-T
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
320d Gran Turismo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SJ-326-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
BMW 320d Gran Turismo 2014

Betrouwbaarheid BMW 320d Gran Turismo (2014) – Kenteken SJ-326-T

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud BMW 320d Gran Turismo (2014) – Kenteken SJ-326-T

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 320d Gran Turismo (2014) – Kenteken SJ-326-T

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 320d Gran Turismo (2014) – Kenteken SJ-326-T

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 320d Gran Turismo (2014) – Kenteken SJ-326-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 61.353
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
67 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N47D20C
Vergelijkbare kentekens
58 voertuigen
Bekeken
1.034 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320d Gran Turismo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1650 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische hatchback met grote bagageruimte (520 liter)
  • Comfortabele en hoog geplaatste zitpositie voor goed overzicht
  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter dieselmotor (N47) met 135 kW/184 pk
  • Zeer complete High Executive uitvoering met luxe opties
  • Soepel schakelende 8-traps automaat voor comfortabel rijden
  • Goede balans tussen sportief rijgedrag en comfort

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan bij hoge km-standen elektronische storingen vertonen
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten relatief hoog door luxe en dieseltechniek
  • Waardevermindering door nichemodel en relatief hoge nieuwprijs

Volledige analyse

Kenteken SJ-326-T is een zwarte BMW 3-serie Gran Turismo 320d High Executive uit 2014 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback combineert praktische ruimte met een sportief rijgedrag en luxe afwerking, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €56.783.

De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze 320d is gebaseerd op de BMW N47 motorcode, bekend om zijn 135 pk (184 pk in sommige versies) en 380 Nm koppel. Deze motor is efficiënt en krachtig, maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt gesignaleerd. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage.

De automaat in deze BMW 3-serie Gran Turismo is een 8-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnellingsbakslip bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor of transmissie kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Gran Turismo 320d High Executive met kenteken SJ-326-T uit 2014 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Een volledige servicegeschiedenis en recente APK zijn aan te raden. Let op eventuele olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die een combinatie zoeken van luxe, ruimte en sportief rijgedrag met een relatief zuinige dieselmotor.

Deze zwarte BMW 3-serie Gran Turismo met kenteken SJ-326-T uit 2014 is een praktische en comfortabele middenklasse hatchback met een krachtige 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Adaptive Cruise Control €1100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €840

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juli 2025
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 september 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

18 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

5 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

16 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

13 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Voertuigfoto's

BMW 320d Gran Turismo 2014 – Afbeelding 1
juni 2025
BMW 320d Gran Turismo 2014 – Afbeelding 2
juni 2025
BMW 320d Gran Turismo 2014 – Afbeelding 3
juni 2025
BMW 320d Gran Turismo 2014 – Afbeelding 4
juni 2025
BMW 320d Gran Turismo 2014 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N47D20C
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 380 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,82 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,92 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 570 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 226 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 131 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 320d Gran Turismo (SJ-326-T)

Wat is de APK status van SJ-326-T?

De APK van SJ-326-T is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SJ-326-T een import auto?

Ja, SJ-326-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SJ-326-T gehad?

SJ-326-T heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 320d Gran Turismo uit 2013?

De motorcode is N47, een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met 135 kW (184 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij deze motor problemen geven, vooral bij kilometerstanden boven 150.000 km. Tijdig onderhoud en controle zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 135 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 320d Gran Turismo?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 liter.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen of schakelfouten vertonen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De N47 motor in de 320d heeft een kwetsbare distributieketting die kan uitrekken of breken.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelfouten

Elektronische storingen in de 8-traps automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 320d Gran Turismo modellen

Type Plaat