Kenteken check SL-161-P
APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 355.160 km (peildatum jan 2026)
Let op: 12 bevindingen voor SL161P
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW X3 sDrive18d (2014) – Kenteken SL-161-P
Waardebehoud BMW X3 sDrive18d (2014) – Kenteken SL-161-P
Onderhoud BMW X3 sDrive18d (2014) – Kenteken SL-161-P
Veiligheid BMW X3 sDrive18d (2014) – Kenteken SL-161-P
Prestaties BMW X3 sDrive18d (2014) – Kenteken SL-161-P
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW X3 sDrive18d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1735 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1995cc N47 dieselmotor met 105 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving en lagere onderhoudskosten
- Comfortabele en ruime SUV met praktische indeling
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur in High Executive uitvoering
- Redelijk wegenbelastingtarief voor diesel met 105 pk
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting van de N47 motor kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
- Hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
- Marktwaarde daalt door ouderdom en concurrentie
Diepgaande beoordeling
Kenteken SL-161-P is een grijze BMW X3 sDrive18d High Executive uit 2014 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor die 105 pk levert. Deze SUV uit 2010 combineert een handgeschakelde transmissie met een comfortabele en praktische rijervaring, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en zuinige diesel-SUV.
De motorcode van de 1995cc 4-cilinder dieselmotor in de BMW X3 sDrive18d uit 2010 is onderdeel van BMW's N47 serie, bekend om zijn common-rail injectiesysteem en turbo. Deze motor levert 105 pk (77 kW) en 270 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een topsnelheid rond 190 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 11 seconden. De N47 motor staat bekend om zijn efficiënte verbranding en relatief laag brandstofverbruik, maar kent ook enkele specifieke aandachtspunten zoals kettingslijtage.
De handgeschakelde transmissie van deze BMW X3 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De handbak draagt bij aan een directe rijbeleving en kan gunstig zijn voor brandstofverbruik en onderhoudskosten in vergelijking met automaten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 105 pk in Nederland bedraagt circa €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW X3 sDrive18d High Executive uit 2010 met kenteken SL-161-P is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting van de N47 motor, turbo-conditie en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en handbak. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige, praktische SUV zoeken met een handgeschakelde dieselmotor. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze BMW X3 met kenteken SL-161-P uit 2014 is een degelijke en praktische diesel-SUV met een betrouwbare 1995cc N47 motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Met goed onderhoud kan deze X3 nog jaren betrouwbaar blijven.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 24
APK keuring details: 34
APK keuring details: 32
APK keuring details: 34
APK keuring details: 38
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW X3 sDrive18d (SL-161-P)
Wat is de APK status van SL-161-P?
De APK van SL-161-P is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SL-161-P een import auto?
Ja, SL-161-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SL-161-P gehad?
SL-161-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X3 sDrive18d uit 2010?
De motorcode is N47, een 2.0-liter 4-cilinder common-rail turbodiesel motor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren uitrekken of breken rond 150.000 km, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €700 en €1.000, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet mogelijk rond 150.000 km vervangen worden.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting problemen
De distributieketting van de N47 motor kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injector storingen
De common-rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW X3 sDrive18d modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
