Kenteken check SP-532-K

APK verlopen - 7+ eigenaars - 268.267 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-236524
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
SP-532-K
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 240 T-model
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SP-532-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz E 240 T-model 2003

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 240 T-model (2003) – Kenteken SP-532-K

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 240 T-model (2003) – Kenteken SP-532-K

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 240 T-model (2003) – Kenteken SP-532-K

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 240 T-model (2003) – Kenteken SP-532-K

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz E 240 T-model (2003) – Kenteken SP-532-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 45.703
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
21 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
592 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 240 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1745 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi, ideaal voor gezinnen en lange afstanden
  • Degelijke en soepele 2.6-liter V6 motor (M112) met 177 pk
  • Luxe Avantgarde-uitvoering met hoogwaardige afwerking en extra comfort
  • Betrouwbare 5-traps automaat met soepel schakelen bij goed onderhoud
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijcomfort voor zijn bouwjaar
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Minpunten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en dure reparaties vereisen
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 11L/100km)
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare auto's
  • Wegenbelasting voor 130 pk benzine is relatief hoog in Nederland
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken SP-532-K is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Combi 240 Avantgarde uit 2003 met een 2597cc V6 benzinemotor die 130 kW (177 pk) levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn comfort, degelijkheid en luxe, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €66.456.

De motor in deze E-klasse is een 2.6-liter V6 benzinemotor met motorcode M112, een robuuste zescilinder die 177 pk levert bij 5700 tpm en 240 Nm koppel bij 4500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor zijn klasse. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten zijn cruciaal.

De automaat is een 5-traps automatische transmissie, specifiek de Mercedes-Benz 5G-Tronic (722.6). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie- en filterverversingen verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10,5 tot 11,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 9,5-10 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 130 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

De Mercedes-Benz E-klasse Combi 240 Avantgarde uit 2003 met kenteken SP-532-K is een comfortabele en ruime auto met een degelijke motor en luxe uitrusting. Let bij aankoop op een goede onderhoudshistorie, vooral distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages en eventuele schokkerige schakelingen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van staat en kilometerstand. Voor liefhebbers van een ruime, comfortabele combi met klassieke Mercedes-kwaliteit is dit een interessante keuze.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Combi met kenteken SP-532-K uit 2003 is een betrouwbare en comfortabele grote middenklasse auto met een sterke 2.6-liter V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Avantgarde uitvoering veel luxe en ruimte. Met goed onderhoud blijft deze E-klasse een waardevaste en plezierige auto voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €591
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1137
Adaptive Cruise Control €1798
Parkeerhulp €777
Navigatie €1751
eCall Pakket
Leer €1879
Metallic lak €945
Runflat €290

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 november 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,088 km geregistreerd

XXX,088 km
INFO
10 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,245 km geregistreerd

XXX,245 km
INFO
24 januari 2024
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,022 km geregistreerd

XXX,022 km
INFO
24 maart 2023
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2003
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz E 240 T-model 2003 – Afbeelding 1
maart 2024
Mercedes-Benz E 240 T-model 2003 – Afbeelding 2
maart 2024
Mercedes-Benz E 240 T-model 2003 – Afbeelding 3
maart 2024
Mercedes-Benz E 240 T-model 2003 – Afbeelding 4
maart 2024
Mercedes-Benz E 240 T-model 2003 – Afbeelding 5
maart 2024
Mercedes-Benz E 240 T-model 2003 – Afbeelding 6
oktober 2024
Mercedes-Benz E 240 T-model 2003 – Afbeelding 7
oktober 2024
Mercedes-Benz E 240 T-model 2003 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2597 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 240 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,85 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 650 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,1 s
Max. snelheid 220 km/u
Gecombineerd verbruik 10,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 262 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 240 T-model (SP-532-K)

Wat is de APK status van SP-532-K?

De APK van SP-532-K is verlopen op 12-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SP-532-K een import auto?

Ja, SP-532-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SP-532-K gehad?

SP-532-K heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.6-liter V6 in de E-klasse Combi 240 Avantgarde 2003?

De motorcode is M112, een 2.6-liter V6 benzinemotor met 177 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mercedes?

De 5-traps automaat (722.6) is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoudskosten veroorzaken.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 10,5 tot 11,5 liter per 100 km, iets hoger dan officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 130 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €3500 en €6000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 5-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokken of vertraging vertonen bij het schakelen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, soms slippen.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Symptomen:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere exemplaren kunnen last hebben van storingen in elektronische modules zoals raambediening of dashboardverlichting.

Symptomen:

Storingslampjes, niet werkende elektrische functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1745 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 240 T-model exemplaren

Type Plaat