Kenteken check SP-DL-30
APK verlopen - 5+ eigenaars - 209.213 km (peildatum mrt 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken SPDL30
Basis informatie
Betrouwbaarheid SEAT Cordoba 1.4 (1998) – Kenteken SP-DL-30
Waardebehoud SEAT Cordoba 1.4 (1998) – Kenteken SP-DL-30
Onderhoud SEAT Cordoba 1.4 (1998) – Kenteken SP-DL-30
Veiligheid SEAT Cordoba 1.4 (1998) – Kenteken SP-DL-30
Prestaties SEAT Cordoba 1.4 (1998) – Kenteken SP-DL-30
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Cordoba 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1050 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betaalbare aanschafprijs
- Lage onderhoudskosten
- Zuinig brandstofverbruik
- Eenvoudige techniek
- Goede waarde voor het geld
Minpunten
- Beperkt vermogen
- Ouderdom van de auto
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
- Geen moderne comfortopties
Volledige analyse
Kenteken SP-DL-30 is een blauwe SEAT Cordoba uit 1998 met een 1390cc motor. Deze auto is een sedanversie van de SEAT Ibiza en werd geproduceerd in 1996. De nieuwprijs was destijds €12.704.
De SEAT Cordoba 1.4i SE uit 1996 heeft een 1390cc benzinemotor met een vermogen van 44 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.4 MPI motoren die in die tijd werden gebruikt.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor handmatige transmissies zijn over het algemeen lager dan voor automaten.
Het brandstofverbruik van de SEAT Cordoba 1.4i SE is niet officieel getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500-€700.
De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500-€2.500, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is gemiddeld, maar de lage aanschafprijs maakt het een aantrekkelijke optie voor budgetgevoelige kopers.
Deze blauwe SEAT Cordoba met kenteken SP-DL-30 uit 1998 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, de beperkte kracht en ouderdom van de auto kunnen een nadeel zijn voor sommige kopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,213 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 06
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 30
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Er is roestschade aan de veerschotel
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Er is roestschade aan de veerschotel
APK keuring details: 09
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen, Groot remverschil op één as
APK keuring details: Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen, Groot remverschil op één as
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Cordoba 1.4 (SP-DL-30)
Wat is de APK status van SP-DL-30?
De APK van SP-DL-30 is verlopen op 19-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SP-DL-30 een import auto?
Nee, SP-DL-30 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SP-DL-30 gehad?
SP-DL-30 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de SEAT Cordoba 1.4i SE?
De exacte motorcode is niet gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.4 MPI motoren.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met 44 pk in Nederland ligt rond de €100-€150 per jaar, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt.
Hoeveel kost de APK?
De APK-kosten liggen rond de €30-€50 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde ligt rond de €1.500-€2.500, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel olie wordt er gebruikt bij een oliewissel?
Bij een oliewissel wordt ongeveer 3.2 liter motorolie gebruikt voor de SEAT Cordoba 1.4i.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten, trillingen
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.
Signalen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil worden van de brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.
Signalen:
Slecht startgedrag, verhoogd brandstofverbruik
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
