Kenteken check SR-730-R

APK verlopen - 4+ eigenaars - 136.501 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-329955
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
SR-730-R
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 350 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SR-730-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet (2012) – Kenteken SR-730-R

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet (2012) – Kenteken SR-730-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet (2012) – Kenteken SR-730-R

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet (2012) – Kenteken SR-730-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet (2012) – Kenteken SR-730-R

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 71.891
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
720 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
642838
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Populariteit
103 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1865 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en soepel lopende 3.0-liter V6 dieselmotor (OM642) met 195 pk en hoog koppel
  • Comfortabele 7-traps 7G-Tronic automaat voor soepel schakelen
  • Luxe en goed afgewerkte interieur met hoogwaardige materialen
  • Stijlvolle softtop cabriolet met goede geluidsisolatie
  • Redelijk goede waardebehoud voor een cabriolet uit 2010
  • Ruime zitplaatsen voor vier personen en praktische bagageruimte met softtop opbergruimte

Nadelen

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen zonder tijdig onderhoud
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten door luxe onderdelen
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor een diesel van 195 pk
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en kostbaar zijn om te vervangen

Diepgaande beoordeling

Kenteken SR-730-R is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 350 CDI Avantgarde uit 2012 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met softtop combineert luxe en sportiviteit en had een nieuwprijs van circa €68.600.

De motor in deze E-klasse Cabrio is de 3.0-liter V6 diesel met motorcode OM642, specifiek de OM642 LS DE30 LA variant voor het modeljaar rond 2010. Deze 2987cc motor levert ongeveer 195 pk (143 kW) en 620 Nm koppel. De OM642 motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automaat is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort van de Cabrio. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 195 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 350 CDI uit 2010 met kenteken SR-730-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige grote onderhoudsbeurten, vooral ketting en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de softtop. Vraag naar eventuele reparaties aan de automaat. Een goed onderhouden exemplaar behoudt zijn waarde redelijk, maar houd rekening met hogere kosten voor luxe onderdelen en reparaties.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio met kenteken SR-730-R uit 2012 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een krachtige en betrouwbare 3.0-liter dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en luxe, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1000
Leer €2035
Metallic lak €952
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 augustus 2024
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,491 km geregistreerd

XXX,491 km
INFO
24 oktober 2019
AUG 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 augustus 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

1 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De band is beschadigd

30 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

7 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Foto's

Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet 2012 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet 2012 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet 2012 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet 2012 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet 2012 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-05-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 642838
Type motor Diesel
Motorinhoud 2987 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 265 pk (195 kW)
Max. koppel 620 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,72 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,4 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet (SR-730-R)

Wat is de APK status van SR-730-R?

De APK van SR-730-R is verlopen op 01-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SR-730-R een import auto?

Ja, SR-730-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SR-730-R gehad?

SR-730-R heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0-liter diesel in deze E-klasse Cabrio?

De motorcode is OM642 LS DE30 LA, een 3.0-liter V6 dieselmotor met ongeveer 195 pk.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze auto?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes E-klasse Cabrio 350 CDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7 en 8 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 195 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Een goed onderhouden Mercedes E-klasse Cabrio 350 CDI uit 2010 ligt momenteel tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage en spanners

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Brandstofinjectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastzitten in een versnelling, foutmeldingen.

Laag
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

De softtop kan na jaren gebruik slijtage vertonen, met waterlekkage tot gevolg.

Kenmerken:

Vocht in interieur, beschadigde stof, geluidsoverlast.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1865 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet modellen

Model Kenteken