Kenteken check SX-PJ-35

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 196.873 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-021887
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
SX-PJ-35
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
626 1.9
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SX-PJ-35: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Mazda 626 1.9 1998

Betrouwbaarheid Mazda 626 1.9 (1998) – Kenteken SX-PJ-35

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Mazda 626 1.9 (1998) – Kenteken SX-PJ-35

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 626 1.9 (1998) – Kenteken SX-PJ-35

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mazda 626 1.9 (1998) – Kenteken SX-PJ-35

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mazda 626 1.9 (1998) – Kenteken SX-PJ-35

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.912
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
80 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
111 voertuigen
Populariteit
279 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mazda 626 1.9 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1265 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Praktische hatchback lay-out
  • Goede brandstofefficiëntie

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik
  • Lage marktwaarde
  • Slijtage van koppeling en versnellingsbak
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken SX-PJ-35 is een blauwe Mazda 626 uit 1998 met een 1840cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €20.325.

De Mazda 626 1.8i GLX heeft een 1840cc inline 4-cilinder motor met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze motor is FP-DE. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik.

De auto heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen, wat onderhoudskosten met zich meebrengt.

Het brandstofverbruik van deze auto is ongeveer 31 mpg in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is relatief laag vanwege de leeftijd en conditie. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.

De Mazda 626 1.8i GLX biedt een ruime interieur en een betrouwbare handmatige transmissie. Echter, de motor kan problemen geven met de timing chain en olieverbruik. De wegenbelasting voor een 66 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze blauwe Mazda 626 met kenteken SX-PJ-35 uit 1998 is een praktische keuze voor wie een betaalbare auto zoekt, maar let op de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €378

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juli 2024
FEB 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 1998
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

2 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

31 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

25 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

26 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

27 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

30 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

3 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Foto's

Mazda 626 1.9 1998 – Afbeelding 1
juli 2024
Mazda 626 1.9 1998 – Afbeelding 2
juli 2024
Mazda 626 1.9 1998 – Afbeelding 3
juli 2024
Mazda 626 1.9 1998 – Afbeelding 4
juli 2024
Mazda 626 1.9 1998 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1840 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,58 m
Breedte 1,71 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 545 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,6 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 183 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 626 1.9 (SX-PJ-35)

Wat is de APK status van SX-PJ-35?

De APK van SX-PJ-35 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SX-PJ-35 een import auto?

Nee, SX-PJ-35 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SX-PJ-35 gehad?

SX-PJ-35 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mazda 626 1.8i GLX?

De motorcode is FP-DE.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Ongeveer 31 mpg in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Relatief laag vanwege de leeftijd en conditie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, inclusief APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 66 pk motor in Nederland?

Relatief laag.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, slijtage van de timing chain kan ernstige motorschade veroorzaken.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Laag
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak

Slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan leiden tot problemen bij het schakelen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 626 1.9 modellen

Model Kenteken