Kenteken check T-308-JP

APK geldig tot feb 2027 - 1+ eigenaars - 105.000 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-532883
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
T-308-JP
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Tiguan 2.0 TDI SCR
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-308-JP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2021

Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2021) – Kenteken T-308-JP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2021) – Kenteken T-308-JP

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2021) – Kenteken T-308-JP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
59

Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2021) – Kenteken T-308-JP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2021) – Kenteken T-308-JP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 44.000 - € 53.000
Oorspronkelijke prijs
€ 60.925
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
333 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DTS
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
665 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Tiguan 2.0 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1715 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruim en comfortabel interieur, geschikt voor gezinnen
  • Luxe uitrusting in Elegance-uitvoering (o.a. lederen bekleding, navigatie, parkeersensoren)
  • Zuinige 2.0 TDI-motor met voldoende koppel voor dagelijks gebruik
  • Degelijke 4MOTION all-wheel drive voor extra grip en stabiliteit
  • Redelijk waardevast voor een diesel-SUV
  • Goede geluidsisolatie en rijcomfort

Nadelen

  • Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan benzinevarianten
  • DSG-automaat kan schokkerig schakelen bij koud starten
  • Timing chain vereist aandacht bij hoge kilometerstanden
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte actieradius in stadsverkeer door hoger verbruik
  • Minder sportief rijgedrag dan sommige concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken T-308-JP is een grijze Volkswagen Tiguan uit 2021 met een 1968cc motor, 4MOTION all-wheel drive en een automatische transmissie. Deze Elegance-uitvoering biedt een luxe uitrusting en is populair bij Nederlandse gezinnen die ruimte, comfort en zuinigheid zoeken. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4MOTION Elegance (2021) is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder common-rail dieselmotor (1968cc, 110pk). De motorcode voor deze 110pk-variant is **CXXB** (let op: motorcodes kunnen per markt verschillen; controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code van T-308-JP). Deze motor is bekend vanwege zijn zuinigheid en koppel, maar kent ook enkele aandachtspunten. De timing chain (distributieketting) is in principe onderhoudsvrij, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kunnen slijtage en rek optreden, wat tot ernstige motorschade kan leiden als niet tijdig wordt ingegrepen (categorie: Motor, ernst: **orange**). Turbo’s en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud kunnen problemen ontstaan (categorie: Motor, ernst: **yellow**). Olieverbruik is bij deze generatie Tiguan zelden een groot probleem, maar controleer het oliepeil regelmatig, zeker bij oudere exemplaren.

De Tiguan 2.0 TDI 4MOTION Elegance (2021) heeft een 7-traps DSG-automaat (DQ500), een robuuste transmissie die bekend staat om zijn vlotte schakelingen en sportieve karakter. Toch zijn er meldingen van schokkerig schakelen bij koud starten en soms software-updates nodig voor optimale werking (categorie: Transmissie, ernst: **yellow**). Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie: plan om de 60.000 km een olie- en filterverversing (ca. €300-€400 per beurt). De 4MOTION all-wheel drive verhoogt de grip en stabiliteit, maar vergroot ook het gewicht en het brandstofverbruik licht.

Het praktijkverbruik van de 2.0 TDI 4MOTION ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is officieel 5,3-5,6 l/100km, maar in de praktijk wordt dit zelden gehaald. De wegenbelasting voor een 110pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). Onderhoudskosten zijn gemiddeld €500-€700 per jaar (APK, kleine service, banden), oplopend bij grote beurten of onverwachte reparaties. De marktwaarde van een grijze Tiguan 2.0 TDI 4MOTION Elegance (2021) met gemiddelde kilometerstand ligt in 2025 tussen de €25.000 en €30.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is redelijk, mede door de populariteit van SUV’s en de zuinige dieselmotor.

Deze grijze Volkswagen Tiguan met kenteken T-308-JP uit 2021 is een praktische en comfortabele gezinsauto met een luxe uitrusting, zuinige dieselmotor en degelijke all-wheel drive. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, met name de DSG-transmissie en de distributieketting. Een proefrit en uitgebreide APK-check zijn aan te raden.

Deze grijze Volkswagen Tiguan met kenteken T-308-JP uit 2021 is een degelijke keuze voor wie ruimte, comfort en zuinigheid zoekt in een midi-SUV. De 2.0 TDI 4MOTION Elegance combineert een luxe uitrusting met een betrouwbare, zuinige motor, maar kent ook enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en transmissie. Een grondige check voor aankoop loont altijd.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €565
Zij-airbags achter €375
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €615
Leer €2695
Metallic lak €660
Trailer Assist €395

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juni 2023
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 februari 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

26 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

6 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Foto's

VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2021 – Afbeelding 1
mei 2025
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2021 – Afbeelding 2
mei 2025
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2021 – Afbeelding 3
mei 2025
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2021 – Afbeelding 4
mei 2025
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2021 – Afbeelding 5
mei 2025
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2021 – Afbeelding 6
december 2025
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2021 – Afbeelding 7
december 2025
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2021 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DTS
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,3 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 163 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI SCR (T-308-JP)

Wat is de APK status van T-308-JP?

De APK van T-308-JP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-308-JP een import auto?

Ja, T-308-JP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-308-JP gehad?

T-308-JP heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 110pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een 110pk diesel circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat is het praktijkverbruik van de Tiguan 2.0 TDI 4MOTION?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km). Het WLTP-verbruik is 5,3-5,6 l/100km, maar wordt in de praktijk zelden gehaald.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500-€700 per jaar voor APK, kleine service en banden. Grote beurten of onverwachte reparaties kunnen hoger uitvallen.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen bij koud starten. Onderhoud om de 60.000 km is essentieel.

Wat is de huidige marktwaarde van een Tiguan 2.0 TDI 4MOTION Elegance uit 2021?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €25.000 en €30.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Problemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud, maar kunnen optreden bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Distributieketting kan rekken of slijten bij hoge kilometerstanden, met motorschade tot gevolg indien niet tijdig vervangen.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoringen

Laag
Transmissie

DSG-transmissie schokken

Schokkerig schakelen, vooral bij koud starten. Soms software-update nodig.

Kenmerken:

Hortend rijgedrag, foutmeldingen

Laag
Motor

Turbo- en injectorproblemen

Bij onregelmatig onderhoud kunnen turbo of injectoren vervroegd slijten.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel meldingen van storingslampjes of infotainment-problemen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, vastlopend scherm

Laag
Chassis

Onderstel en ophanging

Slijtage aan vering en lagers bij intensief gebruik of slechte wegen.

Kenmerken:

Rammelende geluiden, mindere wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Tiguan 2.0 TDI SCR exemplaren

Model Kenteken