Kenteken check T-587-ST
APK verlopen - 5+ eigenaars - 270.805 km (peildatum apr 2024)
Let op: 16 bevindingen voor T587ST
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 330d Coupé (2007) – Kenteken T-587-ST
Waardebehoud BMW 330d Coupé (2007) – Kenteken T-587-ST
Onderhoud BMW 330d Coupé (2007) – Kenteken T-587-ST
Veiligheid BMW 330d Coupé (2007) – Kenteken T-587-ST
Prestaties BMW 330d Coupé (2007) – Kenteken T-587-ST
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 330d Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Goede brandstofefficiëntie
- Sterke prestaties dankzij het hoge koppel
- Sportieve uitstraling
- Comfortabele interieur
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke problemen met turbo en injectoren
- Olieverbruik kan hoog zijn
- Hoge onderhoudskosten bij defecten
- Beperkte ruimte in de kofferbak
Diepgaande beoordeling
Kenteken T-587-ST is een zwarte BMW 3-serie Coupé uit 2007 met een 2993cc motor. Deze auto is een sportieve variant van de BMW 3-serie, met een achterwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was ongeveer €65.000.
De BMW 3-serie Coupé 330d uit 2006 is uitgerust met een 3.0-liter inline-6 diesel motor, die 170 kW (228 pk) levert bij 4000 rpm en een koppel van 500 Nm tussen 1750 en 3000 rpm. De motorcode voor deze motor is M57TU2 D30.
De auto heeft een 6-traps automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Coupé 330d is ongeveer 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €10.000 tot €15.000.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals turbo- en injectorproblemen, evenals olieverbruik.
Deze zwarte BMW 3-serie Coupé met kenteken T-587-ST uit 2007 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve en efficiënte auto zoekt, maar het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,971 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 22
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 330d Coupé (T-587-ST)
Wat is de APK status van T-587-ST?
De APK van T-587-ST is verlopen op 26-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is T-587-ST een import auto?
Ja, T-587-ST is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-587-ST gehad?
T-587-ST heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de BMW 3-serie Coupé 330d?
M57TU2 D30
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Coupé 330d?
Ongeveer 6-8 liter per 100 km
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Coupé 330d?
Gemiddeld €10.000 tot €15.000
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn bij defecten
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 170pk auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en het gewicht van de auto, maar voor een auto van 170pk is het ongeveer €50 tot €100 per maand
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en reparaties
Veelvoorkomende problemen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd falen
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Injector Problemen
Injectoren kunnen vervuild raken
Herkenningspunten:
Minder brandstofefficiëntie, slechte motorprestaties
Olieverbruik
Hoog olieverbruik door slijtage
Herkenningspunten:
Laag oliepeil
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
