Kenteken check T-838-LS

APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 194.586 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-825840
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
T-838-LS
Automerk
Audi
Audi logo
Type
Q7 4.2 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-838-LS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Audi Q7 4.2 TDI 2007

Betrouwbaarheid Audi Q7 4.2 TDI (2007) – Kenteken T-838-LS

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
63

Waardebehoud Audi Q7 4.2 TDI (2007) – Kenteken T-838-LS

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi Q7 4.2 TDI (2007) – Kenteken T-838-LS

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
54

Veiligheid Audi Q7 4.2 TDI (2007) – Kenteken T-838-LS

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi Q7 4.2 TDI (2007) – Kenteken T-838-LS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 71.700
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
256 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BTR
Vergelijkbare kentekens
8 voertuigen
Bekeken
282 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi Q7 4.2 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2495 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en soepele 4.2-liter V8 TDI biturbo motor met 240 pk en 760 Nm koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit
  • Ruime en luxe Pro Line+ uitvoering met veel comfort en opties
  • Automatische 6-traps transmissie voor soepel schakelen
  • Goede wegligging dankzij dubbele draagarmen voor en achter
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met kettingspanner en timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij oudere motoren
  • Injectoren kunnen defect raken, wat startproblemen geeft
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-12 L/100 km)
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn bovengemiddeld door complexiteit

Uitgebreide analyse

Kenteken T-838-LS is een zwarte Audi Q7 4.2 TDI quattro Pro Line+ uit 2007 met een krachtige 4134cc V8 dieselmotor. Deze SUV uit 2005 combineert luxe met sterke prestaties dankzij zijn 240 pk en automatische transmissie, en heeft een nieuwprijs van circa €119.335.

De motor van deze Audi Q7 is een 4.2-liter V8 TDI met een cilinderinhoud van 4134cc, bekend onder motorcode 'ASB' of 'BTR' afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert 240 pk (177 kW) en een koppel van 760 Nm, met een dubbele turbo (biturbo) en common-rail injectie. De motor staat bekend om zijn kracht en soepelheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. Injectoren kunnen na verloop van tijd ook defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies.

De automatische transmissie is een 6-traps tiptronic automaat gekoppeld aan quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het praktijkverbruik ligt rond de 10-12 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 8,9 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 240 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi Q7 4.2 TDI quattro Pro Line+ met kenteken T-838-LS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer specifiek op motorische problemen zoals kettingspanning en olieverbruik, en laat de automatische transmissie grondig inspecteren. De marktwaarde van dit model uit 2005 ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Een grondige technische keuring wordt sterk aanbevolen.

Deze zwarte Audi Q7 met kenteken T-838-LS uit 2007 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 4.2 TDI V8 motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van grote diesel SUV's.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €515
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €915
Adaptive Cruise Control €1385
Lane Departure Warning €525
Lane Change Assistant €600
Collision Warning Pakket
Navigatie €1865
Leer €4820
Metallic lak €925

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2025
DEC 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 december 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

11 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

24 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

17 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

Voertuigfoto's

Audi Q7 4.2 TDI 2007 – Afbeelding 1
Audi Q7 4.2 TDI 2007 – Afbeelding 2
Audi Q7 4.2 TDI 2007 – Afbeelding 3
Audi Q7 4.2 TDI 2007 – Afbeelding 4
Audi Q7 4.2 TDI 2007 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BTR
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 4134 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 326 pk (240 kW)
Maximaal koppel 760 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,21 m
Totale breedte 2 m
Hoogte 1,77 m
Afstand tussen assen 3,01 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 695 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,4 s
Topsnelheid begrensd 236 km/u
Gecombineerd verbruik 11,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 294 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi Q7 4.2 TDI (T-838-LS)

Wat is de APK status van T-838-LS?

De APK van T-838-LS is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-838-LS een import auto?

Ja, T-838-LS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-838-LS gehad?

T-838-LS heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.2 TDI motor in deze Audi Q7?

De motorcode is meestal 'ASB' of 'BTR', afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.

Hoeveel liter diesel verbruikt deze Audi Q7 gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 12 liter per 100 kilometer.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze 4.2 TDI?

Veelvoorkomende problemen zijn kettingspanner slijtage, olieverbruik en defecte injectoren.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van vloeistof.

Wat is de wegenbelasting voor deze 240 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi Q7 4.2 TDI uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain en kettingspanner problemen

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken door dieselkwaliteit

Symptomen:

Startproblemen, onregelmatige motorloop, vermogensverlies

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons

Let op
Motor

Turbo problemen

Slijtage aan turbo lagers of kleppen kan leiden tot vermogensverlies

Symptomen:

Pufgeluiden, rookontwikkeling, verminderde prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2495 kg. Dat is 108% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q7 4.2 TDI in Nederland

Type Plaat