Kenteken check T-923-KK
APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 106.750 km (peildatum apr 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken T923KK
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 740Le iPerformance (2016) – Kenteken T-923-KK
Waardebehoud BMW 740Le iPerformance (2016) – Kenteken T-923-KK
Onderhoud BMW 740Le iPerformance (2016) – Kenteken T-923-KK
Veiligheid BMW 740Le iPerformance (2016) – Kenteken T-923-KK
Prestaties BMW 740Le iPerformance (2016) – Kenteken T-923-KK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 740Le iPerformance komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2015 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en krachtige 1998cc TwinPower Turbo hybride motor (B48B20) met 326 pk gecombineerd vermogen
- Zeer laag officieel brandstofverbruik (2,0-2,5 l/100 km WLTP) voor een luxe sedan
- Soepel schakelende 8-traps automaat afgestemd op hybride aandrijflijn
- Luxe en ruime sedan met geavanceerde technologie en comfort
- Redelijk goed waardebehoud voor een plug-in hybride uit 2015
- Relatief lage wegenbelasting dankzij hybride status
Waar je op moet letten
- Hogere onderhoudskosten door complexe hybride techniek en automaat
- Mogelijke problemen met timing chain bij onvoldoende onderhoud (matig risico)
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Elektrische batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, kostbare vervanging
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers, vooral bij weinig elektrisch rijden
- Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij conventionele benzineauto's
Volledige analyse
Kenteken T-923-KK is een grijze BMW 7-serie 740Le iPerformance uit 2016 met een 1998cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan combineert krachtige prestaties met zuinigheid dankzij de plug-in hybride technologie.
De motor in de BMW 740Le iPerformance is een 1998cc viercilinder lijnmotor met BMW TwinPower Turbo technologie, inclusief TwinScroll turbo, directe injectie, VALVETRONIC en Double-VANOS. De motorcode is B48B20, een moderne motor die 190 kW (258 pk) levert bij 5000-6500 tpm en 400 Nm koppel tussen 1250-4800 tpm. Deze motor werkt samen met een elektromotor van 83 kW, wat het totale systeemvermogen op 240 kW (326 pk) brengt. De motor is voorzien van een hoogdrukinjectiesysteem (200 bar) en een elektrisch geregelde wastegate voor de turbo, wat zorgt voor een efficiënte en responsieve aandrijving.
De BMW 740Le iPerformance is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed is afgestemd op de hybride aandrijflijn. Bekende problemen met de transmissie zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen volgens BMW-specificaties is cruciaal. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij conventionele automaten vanwege de complexiteit, maar er zijn geen wijdverspreide defecten gemeld specifiek voor deze transmissie in de 740Le.
Het officiële WLTP-verbruik ligt tussen 2,0 en 2,5 liter per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4-6 liter per 100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 190 pk hybride benzineauto in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen rond de €1200-€1800. Grotere onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW 740Le iPerformance met kenteken T-923-KK uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige servicehistorie. Let op tekenen van slijtage aan de hybride batterij en elektrische componenten. Controleer de staat van de turbo en timing chain, hoewel ernstige problemen zeldzaam zijn bij goed onderhoud. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €35.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze BMW 7-serie met kenteken T-923-KK uit 2016 is een krachtige en relatief zuinige luxe hybride sedan met een moderne 1998cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze 740Le iPerformance een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en efficiëntie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 21
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 740Le iPerformance (T-923-KK)
Wat is de APK status van T-923-KK?
De APK van T-923-KK is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-923-KK een import auto?
Ja, T-923-KK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-923-KK gehad?
T-923-KK heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 740Le iPerformance?
De motorcode is B48B20, een 2.0-liter viercilinder TwinPower Turbo benzinemotor.
Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?
Het WLTP-verbruik ligt tussen 2,0 en 2,5 liter per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze BMW 7-serie 740Le?
Timing chain slijtage, turbo slijtage en injectorproblemen komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 740Le iPerformance uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 190 pk hybride in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1200 en €1800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbocharger slijtage
De turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen na hoge kilometrages.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopping of lekkage
Directe injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat motorproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit verminderen, wat de elektrische actieradius beperkt.
Signalen:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje batterij.
Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slijtage van de automaat.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2015 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW 740Le iPerformance kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|