Kenteken check T-923-KK

APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 106.750 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-936954
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
T-923-KK
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
740Le iPerformance
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-923-KK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW 740Le iPerformance 2016

Betrouwbaarheid BMW 740Le iPerformance (2016) – Kenteken T-923-KK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
26

Waardebehoud BMW 740Le iPerformance (2016) – Kenteken T-923-KK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 740Le iPerformance (2016) – Kenteken T-923-KK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid BMW 740Le iPerformance (2016) – Kenteken T-923-KK

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties BMW 740Le iPerformance (2016) – Kenteken T-923-KK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 34.000 - € 41.000
Adviesprijs nieuw
€ 118.153
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
44 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B48B20B
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
646 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 740Le iPerformance komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2015 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en krachtige 1998cc TwinPower Turbo hybride motor (B48B20) met 326 pk gecombineerd vermogen
  • Zeer laag officieel brandstofverbruik (2,0-2,5 l/100 km WLTP) voor een luxe sedan
  • Soepel schakelende 8-traps automaat afgestemd op hybride aandrijflijn
  • Luxe en ruime sedan met geavanceerde technologie en comfort
  • Redelijk goed waardebehoud voor een plug-in hybride uit 2015
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij hybride status

Waar je op moet letten

  • Hogere onderhoudskosten door complexe hybride techniek en automaat
  • Mogelijke problemen met timing chain bij onvoldoende onderhoud (matig risico)
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Elektrische batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, kostbare vervanging
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers, vooral bij weinig elektrisch rijden
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij conventionele benzineauto's

Volledige analyse

Kenteken T-923-KK is een grijze BMW 7-serie 740Le iPerformance uit 2016 met een 1998cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan combineert krachtige prestaties met zuinigheid dankzij de plug-in hybride technologie.

De motor in de BMW 740Le iPerformance is een 1998cc viercilinder lijnmotor met BMW TwinPower Turbo technologie, inclusief TwinScroll turbo, directe injectie, VALVETRONIC en Double-VANOS. De motorcode is B48B20, een moderne motor die 190 kW (258 pk) levert bij 5000-6500 tpm en 400 Nm koppel tussen 1250-4800 tpm. Deze motor werkt samen met een elektromotor van 83 kW, wat het totale systeemvermogen op 240 kW (326 pk) brengt. De motor is voorzien van een hoogdrukinjectiesysteem (200 bar) en een elektrisch geregelde wastegate voor de turbo, wat zorgt voor een efficiënte en responsieve aandrijving.

De BMW 740Le iPerformance is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed is afgestemd op de hybride aandrijflijn. Bekende problemen met de transmissie zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen volgens BMW-specificaties is cruciaal. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij conventionele automaten vanwege de complexiteit, maar er zijn geen wijdverspreide defecten gemeld specifiek voor deze transmissie in de 740Le.

Het officiële WLTP-verbruik ligt tussen 2,0 en 2,5 liter per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4-6 liter per 100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 190 pk hybride benzineauto in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen rond de €1200-€1800. Grotere onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 740Le iPerformance met kenteken T-923-KK uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige servicehistorie. Let op tekenen van slijtage aan de hybride batterij en elektrische componenten. Controleer de staat van de turbo en timing chain, hoewel ernstige problemen zeldzaam zijn bij goed onderhoud. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €35.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze BMW 7-serie met kenteken T-923-KK uit 2016 is een krachtige en relatief zuinige luxe hybride sedan met een moderne 1998cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze 740Le iPerformance een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en efficiëntie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
DAB-Radio €460
Actieve besturing €1450
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2470
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €1200
Metallic lak €1100

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,750 km geregistreerd

XXX,750 km
INFO
5 april 2024
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 oktober 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

24 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Afbeeldingen

BMW 740Le iPerformance 2016 – Afbeelding 1
april 2024
BMW 740Le iPerformance 2016 – Afbeelding 2
april 2024
BMW 740Le iPerformance 2016 – Afbeelding 3
april 2024
BMW 740Le iPerformance 2016 – Afbeelding 4
april 2024
BMW 740Le iPerformance 2016 – Afbeelding 5
april 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48B20B
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 258 pk (190 kW)
Trekkracht 500 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,24 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 3,21 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 680 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,5 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 2,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 49 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 740Le iPerformance (T-923-KK)

Wat is de APK status van T-923-KK?

De APK van T-923-KK is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-923-KK een import auto?

Ja, T-923-KK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-923-KK gehad?

T-923-KK heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 740Le iPerformance?

De motorcode is B48B20, een 2.0-liter viercilinder TwinPower Turbo benzinemotor.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 2,0 en 2,5 liter per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze BMW 7-serie 740Le?

Timing chain slijtage, turbo slijtage en injectorproblemen komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 740Le iPerformance uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 190 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1200 en €1800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbocharger slijtage

De turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen na hoge kilometrages.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Directe injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat motorproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit verminderen, wat de elektrische actieradius beperkt.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje batterij.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slijtage van de automaat.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2015 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 740Le iPerformance kentekens

Auto Nummerplaat