Kenteken check TB-278-D

APK verlopen - 11 eigenaars - 162.664 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-622017
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TB-278-D
Merk
smart
smart logo
Modeltype
forfour 0.9 turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TB-278-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
smart forfour 0.9 turbo 2018

Betrouwbaarheid smart forfour 0.9 turbo (2018) – Kenteken TB-278-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
71

Waardebehoud smart forfour 0.9 turbo (2018) – Kenteken TB-278-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud smart forfour 0.9 turbo (2018) – Kenteken TB-278-D

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid smart forfour 0.9 turbo (2018) – Kenteken TB-278-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties smart forfour 0.9 turbo (2018) – Kenteken TB-278-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 17.794
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
17 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
H4B
Soortgelijke auto's in NL
33 voertuigen
Aantal keren bekeken
557 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart forfour 0.9 turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1025 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact formaat ideaal voor stadsgebruik
  • Lage brandstofkosten
  • Goede manoeuvreerbaarheid
  • Aantrekkelijke prijs
  • Mogelijkheid tot customisatie

Aandachtspunten

  • Beperkte snelheid en acceleratie
  • Mogelijke technische problemen met de transmissie en motor
  • Automatische transmissie kan minder efficiënt zijn
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage

Gedetailleerde analyse

Kenteken TB-278-D is een grijze smart forfour uit 2018 met een 898cc motor. Deze auto is een hatchback met achterwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €16.881. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De smart forfour 898cc heeft een turbocharged driecilinder motor met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een M281 I3 turbocharged motor volgens Wikipedia[6]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik is ook een punt van zorg bij sommige modellen.

De automatische transmissie van de smart forfour kan last hebben van defecten zoals onregelmatige schakelpatronen en hoge onderhoudskosten. Het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de smart forfour 898cc is officieel ongeveer 54.3 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De smart forfour is een goede keuze voor stadsgebruik vanwege zijn compacte formaat en lage brandstofkosten. Echter, de automatische transmissie kan minder efficiënt zijn dan een handgeschakelde versie. De waardebehoud is redelijk, maar de auto kan last hebben van technische problemen.

Deze grijze smart forfour met kenteken TB-278-D uit 2018 is een handige stadsauto, maar het is belangrijk om de mogelijke technische problemen in acht te nemen. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist

Bijbestelde opties

Mistlampen €190
Lane Departure Warning €380
Collision Warning €250
Airconditioning €925
Parkeerhulp €300
Radio €420
Lichtmetalen velgen €475
Metallic lak €360

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,726 km geregistreerd

XXX,726 km
INFO
19 november 2021
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
5 augustus 2021
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
21 augustus 2019
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

44,500 km INFO
21 augustus 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,903 km geregistreerd

9,903 km INFO
21 mei 2019
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

smart forfour 0.9 turbo 2018 – Afbeelding 1
september 2024
smart forfour 0.9 turbo 2018 – Afbeelding 2
september 2024
smart forfour 0.9 turbo 2018 – Afbeelding 3
september 2024
smart forfour 0.9 turbo 2018 – Afbeelding 4
september 2024
smart forfour 0.9 turbo 2018 – Afbeelding 5
september 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code H4B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 898 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 135 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,5 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 98 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over smart forfour 0.9 turbo (TB-278-D)

Wat is de APK status van TB-278-D?

De APK van TB-278-D is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TB-278-D een import auto?

Nee, TB-278-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TB-278-D gehad?

TB-278-D heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de smart forfour 898cc?

Officieel is het verbruik ongeveer 54.3 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 66 pk in Nederland is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). De exacte kosten hangen af van de provincie en het type belasting.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €500 en €1.000 per jaar voor APK en service.

Is de smart forfour een goede keuze voor lange ritten?

De smart forfour is meer geschikt voor stadsgebruik vanwege zijn compacte formaat en beperkte snelheid.

Wat is de maximale snelheid van de smart forfour 898cc?

De maximale snelheid is ongeveer 151 km/h.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, slechte acceleratie

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.

Kenmerken:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1025 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke smart forfour 0.9 turbo modellen

Voertuig Registratie