Kenteken check TB-ZS-29

APK verlopen - 2+ eigenaars - 294.163 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-403666
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TB-ZS-29
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Passat 1.9 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TB-ZS-29: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
VW Passat 1.9 TDI 1998

Betrouwbaarheid VW Passat 1.9 TDI (1998) – Kenteken TB-ZS-29

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud VW Passat 1.9 TDI (1998) – Kenteken TB-ZS-29

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat 1.9 TDI (1998) – Kenteken TB-ZS-29

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Passat 1.9 TDI (1998) – Kenteken TB-ZS-29

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties VW Passat 1.9 TDI (1998) – Kenteken TB-ZS-29

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 23.125
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
11 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Bekeken
118 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Passat 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1375 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten
  • Ruime interieur
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goed waardebehoud

Minpunten

  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo
  • Olieverbruik
  • Ouderdom van de auto
  • Beperkte moderne veiligheidsfuncties

Volledige analyse

Kenteken TB-ZS-29 is een blauwe Volkswagen Passat uit 1998 met een 1896cc motor. Deze auto is een 1.9 TDI Trendline uit 1996, met een nieuwprijs van €25.999. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en problemen van deze auto.

De motor van de Volkswagen Passat 1.9 TDI Trendline heeft een vermogen van 81 pk (60 kW) en is gekoppeld aan een handmatige transmissie. De motorcode voor deze 1896cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder diesel met een turbo. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud vereisen.

De handmatige transmissie van de Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Passat 1.9 TDI is volgens de EPA 37 mpg in de stad en 45 mpg op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Passat zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €500 per jaar kosten. De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare dieselauto. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, de ruime interieur en de lage wegenbelasting. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de ouderdom van de auto.

Deze blauwe Volkswagen Passat met kenteken TB-ZS-29 uit 1998 is een zuinige en praktische auto, maar vereist regelmatig onderhoud om de bekende problemen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1090
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €415

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 1998
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

27 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

29 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers werken niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De deur kan niet normaal worden geopend, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

12 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

7 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Afbeeldingen

VW Passat 1.9 TDI 1998 – Afbeelding 1
VW Passat 1.9 TDI 1998 – Afbeelding 2
VW Passat 1.9 TDI 1998 – Afbeelding 3
VW Passat 1.9 TDI 1998 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1896 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 235 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,68 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,71 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 196 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 143 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Passat 1.9 TDI (TB-ZS-29)

Wat is de APK status van TB-ZS-29?

De APK van TB-ZS-29 is verlopen op 16-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TB-ZS-29 een import auto?

Nee, TB-ZS-29 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TB-ZS-29 gehad?

TB-ZS-29 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

De brandstofkosten zijn afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijs, maar gemiddeld kan dit rond de €100 per maand liggen bij een verbruik van 37 mpg in de stad.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland is relatief laag en kan variëren afhankelijk van de provincie en gemeente, maar gemiddeld ligt dit rond de €200 per jaar.

Wat is de gemiddelde APK-kosten per jaar?

De APK-kosten zijn gemiddeld ongeveer €50 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt?

Een volledige servicebeurt kan variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de werkzaamheden die nodig zijn.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar kan variëren van €1.500 tot €3.000.

Hoeveel pk heeft de motor?

De motor heeft 81 pk.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen lekken of falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lage olieniveau, verbrande oliegeur

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat 1.9 TDI in Nederland

Auto Nummerplaat