Kenteken check TF-748-N
APK verlopen - 11+ eigenaars - 236.123 km (peildatum mei 2025)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TF748N
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Altea XL 1.6 TDI (2013) – Kenteken TF-748-N
Waardebehoud SEAT Altea XL 1.6 TDI (2013) – Kenteken TF-748-N
Onderhoud SEAT Altea XL 1.6 TDI (2013) – Kenteken TF-748-N
Veiligheid SEAT Altea XL 1.6 TDI (2013) – Kenteken TF-748-N
Prestaties SEAT Altea XL 1.6 TDI (2013) – Kenteken TF-748-N
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze SEAT Altea XL 1.6 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1505 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Praktische ruimte met een grote kofferruimte van 532 liter.
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto van deze grootte.
- Comfortabele automatische transmissie.
- Stijlvol design met een sportieve uitstraling.
- Goede zitpositie en overzichtelijke dashboard.
- Prijsgunstig op de tweedehandsmarkt.
Nadelen
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
- Hoge onderhoudskosten bij defecten aan de transmissie.
- Beperkte waardebehoud op de tweedehandsmarkt.
- Niet erg geschikt voor off-road gebruik.
- Breed A-pilaar kan zorgen voor een blind spot.
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags en ABS zijn standaard, maar niet zo uitgebreid als in moderne auto's.
Diepgaande beoordeling
Kenteken TF-748-N is een zwarte SEAT Altea XL uit 2013 met een 1598cc motor. Deze auto is een combi uit de klein-middenklasse, voorzien van een 77 pk sterke dieselautomaat. De nieuwprijs in 2006 was €29.195.
De SEAT Altea XL 1.6 TDI Style uit 2006 heeft een 1598cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 77 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 1.6 TDI motor die in veel Volkswagen Group-modellen wordt gebruikt.
De transmissie is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende problemen met de automatische transmissie van de SEAT Altea XL zijn schakelproblemen en hoge onderhoudskosten bij defecten.
Het brandstofverbruik van de SEAT Altea XL 1.6 TDI is ongeveer 5-6 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar ze zullen waarschijnlijk lager liggen dan de praktijkwaarden.
De huidige marktwaarde van de SEAT Altea XL uit 2006 ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk, maar de auto is niet erg gewild op de tweedehandsmarkt.
Deze zwarte SEAT Altea XL met kenteken TF-748-N uit 2013 is een praktische keuze voor wie een ruime combi zoekt met een redelijk brandstofverbruik. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 11
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 45
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Altea XL 1.6 TDI (TF-748-N)
Wat is de APK status van TF-748-N?
De APK van TF-748-N is verlopen op 21-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TF-748-N een import auto?
Ja, TF-748-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TF-748-N gehad?
TF-748-N heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Altea XL 1.6 TDI?
Ongeveer 5-6 liter per 100 km in de praktijk.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 77 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld betaal je ongeveer €200 tot €300 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Altea XL uit 2006?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten voor de SEAT Altea XL?
De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van de SEAT Altea XL?
Ja, er zijn meldingen van schakelproblemen en hoge onderhoudskosten bij defecten.
Is de SEAT Altea XL geschikt voor off-road gebruik?
Nee, de SEAT Altea XL is niet geschikt voor off-road gebruik, tenzij je de Freetrack-versie hebt met vierwielaandrijving.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo
Turbofalen kan optreden door slijtage of vuil.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen en rook uit de uitlaat.
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Verhoogd brandstofverbruik en slechte prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
