Kenteken check TH-342-S

Kenteken TH-342-S is een blauwe Mazda 3 uit 2018 met een 2191cc SkyActiv-D dieselmotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte middenklasser (sedan) werd in 2016 nieuw aangeboden voor circa €32.500 en onderscheidt zich door zuinigheid, koppel en een luxe uitvoering (GT-M). In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde, specifiek voor de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode & Identificatie** De Mazda 3 2.2 SkyActiv-D 150 GT-M uit 2016 is uitgerust met een 2.2-liter (2191cc) viercilinder bi-turbo dieselmotor, intern aangeduid als SkyActiv-D. Deze motor levert 150 pk (110 kW) bij 4.500 tpm en een indrukwekkend koppel van 380 Nm (280 lb-ft) bij 1.800 tpm[1][9]. De motorcode is niet eenduidig publiek beschikbaar, maar in internationale forums en onderhoudsdocumentatie wordt vaak verwezen naar de aanduiding 'SkyActiv-D 2.2' of 'PE-VPS'. **Bekende Problemen** - **Timing chain**: Geen grootschalige meldingen van slijtage of breuk, maar regelmatig onderhoud (inspectie/vervanging volgens voorschrift) is aanbevolen. Ernst: **yellow** (licht). - **Turbo**: Incidentele meldingen van turbo-problemen, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud. Ernst: **orange** (matig). - **Injectoren**: Zelden problemen, maar bij storingen zijn reparaties kostbaar. Ernst: **yellow** (licht). - **Olieverbruik**: Geen structurele problemen bekend, maar sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik. Ernst: **yellow** (licht). **Transmissie** De handgeschakelde zesversnellingsbak (6MT) is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag: olieverversing elke 60.000 km, koppelingsset bij intensief gebruik na 150.000+ km. Geen recalls of grootschalige problemen gemeld. **Verbruik** - **WLTP**: Officieel gecombineerd verbruik ca. 4,1 l/100 km (57,4 mpg)[1]. - **Praktijk**: In de dagelijkse rit ligt het verbruik vaak tussen 5,0 en 5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. - **Actieradius**: Tankinhoud 51 liter, theoretische range tot 1.250 km, praktisch 900-1.000 km per tank[1].

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde zesbak is soepel en sportief afgestemd, passend bij het dynamische karakter van de Mazda 3. Voorwielaandrijving en onafhankelijke wielophanging zorgen voor een directe wegligging. Het chassis is stabiel en comfortabel, ook op langere ritten. De auto weegt circa 1.395 kg (ledig gewicht), wat bijdraagt aan een wendbaar en zuinig rijgedrag.

## Praktische Kosten **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een Mazda 3 2.2 SkyActiv-D 150 GT-M uit 2016 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) ligt in Nederland tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een diesel in deze klasse. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK**: €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt**: €200-€400 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en werkzaamheden). - **Reparaties**: Geen structurele problemen, incidentele kosten voor remmen, banden, ophanging. - **Bandenset**: €400-€600 per set (afhankelijk van merk/type). **Wegenbelasting** Voor een dieselauto van 110 pk (81 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), gebaseerd op de huidige tarieven voor personenauto’s op diesel.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig**: Lage brandstofkosten, ook in de praktijk[1]. - **Krachtig koppel**: 380 Nm zorgt voor soepele acceleratie en ontspannen rijden. - **Betrouwbaar**: Geen grote technische mankementen bekend. - **Comfortabel en luxe**: GT-M uitvoering biedt veel standaard opties (o.a. leer, navigatie, climate control). - **Goed waardebehoud**: Voor een diesel in deze klasse. - **Ruim en praktisch**: Sedan met grote kofferbak en comfortabele zitplaatsen. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting**: Diesel is duurder in belasting dan benzine. - **Onderhoudskosten injectoren/turbo**: Bij defecten zijn reparaties prijzig. - **Beperkte actieradius in stad**: Praktijkverbruik loopt op bij korte ritten. - **Geen hybride/elektrische variant**: Toekomstbestendigheid beperkt. - **Geluid**: Dieselmotor is hoorbaar, vooral bij koude start. - **APK**: Jaarlijkse keuring verplicht, net als bij alle auto’s.

Deze blauwe Mazda 3 met kenteken TH-342-S uit 2018 is een zuinige, krachtige en comfortabele compacte middenklasser die zich onderscheidt door zijn betrouwbaarheid en lage gebruikskosten (exclusief wegenbelasting). De GT-M uitvoering biedt veel luxe en praktische ruimte. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, met name van turbo en injectoren, en houd rekening met de hogere vaste lasten door de dieselmotor. Al met al een verstandige keuze voor de forens die veel kilometers maakt en waarde hecht aan rijplezier en comfort.