Kenteken check TL-NZ-82

Kenteken TL-NZ-82 is een blauwe Peugeot 406 1.8-16V SL Air-Line uit 1998 met een 1761cc 4-cilinder benzinemotor die 81 pk levert. Deze middenklasse sedan uit 1995 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs destijds van circa €19.127.

De motor van deze Peugeot 406 1.8-16V is een 1761cc (1.8 liter) viercilinder lijnmotor met 16 kleppen (DOHC). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de XU7JP4, een bekende Peugeot-motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 81 kW (110 pk) bij 5500 tpm en 155 Nm koppel bij 4250 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hoge kilometerstanden kan slijten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan het toenemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Peugeot 406 1.8-16V is robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 500-800 euro en eventuele bakrevisie duurder. Problemen met de versnellingsbak komen niet frequent voor, mits goed onderhouden.

Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP is ongeveer 7,1 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 8-9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Oudere modellen kunnen hogere onderhoudskosten hebben door slijtage.

Bij aankoop van een Peugeot 406 1.8-16V SL Air-Line met kenteken TL-NZ-82 uit 1998 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en carrosseriestaat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke Franse sedans die een betrouwbare middenklasser zoeken met een sportieve 1.8 motor.

Deze blauwe Peugeot 406 met kenteken TL-NZ-82 uit 1998 is een degelijk gebouwde middenklasse sedan met een betrouwbare 1.8-16V motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en betaalbaarheid. Voor Nederlandse autokopers die een klassieke Peugeot zoeken, is dit model een interessante optie mits goed onderhouden.