Kenteken check TL-ZG-70

APK verlopen - 6+ eigenaars - 94.000 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-179842
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TL-ZG-70
Automerk
Audi
Audi logo
Type
Cabriolet 2.6 E
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TL-ZG-70: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Audi Cabriolet 2.6 E 1998

Betrouwbaarheid Audi Cabriolet 2.6 E (1998) – Kenteken TL-ZG-70

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
69

Waardebehoud Audi Cabriolet 2.6 E (1998) – Kenteken TL-ZG-70

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Audi Cabriolet 2.6 E (1998) – Kenteken TL-ZG-70

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi Cabriolet 2.6 E (1998) – Kenteken TL-ZG-70

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Audi Cabriolet 2.6 E (1998) – Kenteken TL-ZG-70

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.764
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
16 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
ABC
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
990 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Cabriolet 2.6 E komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Authentieke 2.6 V6 motor met soepel vermogen en karakteristiek geluid
  • Comfortabele 4-traps automatische transmissie geschikt voor ontspannen rijden
  • Stijlvolle softtop cabriolet met klassieke Audi-design uit de jaren '90
  • Degelijke bouwkwaliteit met relatief goede roestbescherming voor zijn leeftijd
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen dankzij populaire motor en model
  • Redelijk waardebehoud voor een klassieke cabriolet in Nederland

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld door leeftijd en techniek
  • Beperkte achterbankruimte en praktische bruikbaarheid
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken TL-ZG-70 is een blauwe Audi Cabriolet 2.6 uit 1998, gebouwd in 1991, met een 2598cc V6 benzinemotor die 110 kW (150 pk) levert en een automatische transmissie heeft. Deze klassieke softtop cabriolet met voorwielaandrijving was destijds nieuw geprijsd op €42.900 en staat bekend om zijn elegante styling en comfortabele rijervaring.

De motor van de Audi Cabriolet 2.6 uit 1991 is een 2.6-liter V6 benzinemotor met een cilinderinhoud van 2598 cc. De motorcode die bij deze variant hoort is doorgaans de 'ABC' of 'ACK' motorcode, onderdeel van Audi's 2.6 V6 lijn uit die periode. Deze motor levert 110 kW (150 pk) bij 5750 tpm en heeft een karakteristiek soepel vermogen dankzij de zes cilinders. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik.

De automatische transmissie in deze Audi Cabriolet is een 4-traps automaat die goed past bij het comfortgerichte karakter van de auto. Bekende defecten zijn onder meer versnelingsproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.

Het brandstofverbruik van de Audi Cabriolet 2.6 automaat ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 8-9 l/100 km). De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, afhankelijk van de staat en gebruik.

Bij aankoop van een Audi Cabriolet 2.6 (1991) met kenteken TL-ZG-70 is het belangrijk om te letten op de staat van de motor, vooral de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de automaat op soepel schakelen en eventuele lekkages. De softtop moet vrij zijn van scheuren en goed functioneren. Vraag naar onderhoudshistorie en let op roestvorming, vooral bij oudere cabriolets. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Audi Cabriolet met kenteken TL-ZG-70 uit 1998 is een stijlvolle klassieker met een betrouwbare 2.6 V6 motor en comfortabele automaat. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze cabriolet een plezierige rijervaring en een goede waardebehoud bij zorgvuldig onderhoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Traction control €337
Mistlampen nicht bekannt
Airconditioning €1186
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €568

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2025
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,024 km geregistreerd

XXX,024 km
INFO
22 september 2020
MEI 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 1998
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

9 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

9 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

18 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

2 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

18 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

31 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

6 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

7 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Afbeeldingen

Audi Cabriolet 2.6 E 1998 – Afbeelding 1
juni 2025
Audi Cabriolet 2.6 E 1998 – Afbeelding 2
juni 2025
Audi Cabriolet 2.6 E 1998 – Afbeelding 3
juni 2025
Audi Cabriolet 2.6 E 1998 – Afbeelding 4
juni 2025
Audi Cabriolet 2.6 E 1998 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode ABC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2598 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 225 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,38 m
Afstand tussen assen 2,55 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 400 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 207 km/u
Verbruik gecombineerd 11,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 270 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi Cabriolet 2.6 E (TL-ZG-70)

Wat is de APK status van TL-ZG-70?

De APK van TL-ZG-70 is verlopen op 24-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TL-ZG-70 een import auto?

Nee, TL-ZG-70 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TL-ZG-70 gehad?

TL-ZG-70 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.6 V6 motor in de Audi Cabriolet 1991?

De motorcode is meestal 'ABC' of 'ACK', onderdeel van Audi's 2.6 V6 motorserie uit begin jaren '90.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi Cabriolet?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoudskosten zijn relatief hoog.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9-10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 110 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Audi Cabriolet 2.6 uit 1991?

De marktwaarde varieert tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage en spannerproblemen

De ketting en spanner van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

De 2.6 V6 motor staat bekend om verhoogd olieverbruik en mogelijke lekkages bij oudere afdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor onregelmatig schakelen en slippen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, vreemde geluiden.

Laag risico
Carrosserie

Softtop mechaniek en waterlekkage

Verouderde softtop kan scheuren vertonen en water doorlaten, mechaniek kan stroef worden.

Signalen:

Water in interieur bij regen, moeilijk openen/sluiten van dak.

Matig risico
Chassis

Roestvorming bij dorpels en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij slecht onderhouden exemplaren.

Signalen:

Roestplekken, blaasvorming in lak, verzwakte carrosserie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi Cabriolet 2.6 E kentekens

Auto Nummerplaat