Kenteken check TN-242-X

APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 25.122 km (peildatum jan 2021)

Rapport nummer
VVR-2026-542814
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TN-242-X
Automerk
BMW
BMW logo
Type
318i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TN-242-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 318i 2018

Betrouwbaarheid BMW 318i (2018) – Kenteken TN-242-X

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW 318i (2018) – Kenteken TN-242-X

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW 318i (2018) – Kenteken TN-242-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid BMW 318i (2018) – Kenteken TN-242-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW 318i (2018) – Kenteken TN-242-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 43.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
193 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B38B15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
255 voertuigen
Keren opgezocht
378 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 318i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1.5-liter 3-cilinder turbomotor (B38B15A) met goede prestaties en laag verbruik
  • Soepele en betrouwbare 8-traps Steptronic automaat
  • Premium rijervaring met BMW-rijdynamiek en comfort
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten voor een premium sedan
  • Ruime en praktische sedan met goede afwerking
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid dankzij turbo en lichte motor

Minpunten

  • Beperkte motorinhoud (1.5L) kan bij vol beladen of heuvelachtig terrein wat minder krachtig aanvoelen
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Mogelijke transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden (mechatronica)
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan bij standaard middenklasse auto's
  • Beperkte achterbankruimte vergeleken met concurrenten
  • Niet alle luxe opties standaard aanwezig in Executive-uitvoering

Uitgebreide analyse

Kenteken TN-242-X is een zwarte BMW 3-serie 318i Executive uit 2018, modeljaar 2015. Deze sedan uit het F30-gamma heeft een 1499cc 3-cilinder turbomotor met 100 pk en een 8-traps automatische transmissie. De nieuwprijs was destijds €40.995. Deze auto combineert BMW-rijplezier met relatief zuinig brandstofverbruik en moderne techniek.

De motor in deze BMW 318i is de B38B15A, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en Valvetronic. Deze motor levert 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel. De B38 is onderdeel van BMW's modulaire motorenfamilie en staat bekend om zijn compacte formaat en efficiëntie. De motorcode B38B15A bevestigt de 1499cc inhoud en turbo-opbouw. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze motor relatief zeldzaam, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.

De 8-traps Steptronic automaat in de 318i is een soepele en efficiënte transmissie die goed past bij de motor. Deze automaat staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, maar dit is niet structureel. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie verlengt de levensduur. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

De wegenbelasting voor deze 100 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk vaak iets hoger, rond 6,5 l/100 km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De 318i is relatief zuinig en betaalbaar in gebruik voor een premium middenklasse sedan.

Bij aankoop van een BMW 3-serie 318i Executive uit 2015 met kenteken TN-242-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de motor en automaat. Let op eventuele olielekkages, onregelmatig schakelen of motorstoringen. Controleer ook de staat van de injectoren en turbo. Een proefrit geeft inzicht in de rijervaring en eventuele transmissieproblemen. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een sportieve, zuinige en comfortabele sedan zoekt met premium uitstraling.

Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken TN-242-X uit 2018 is een betrouwbare en efficiënte middenklasse sedan met een moderne 1.5-liter 3-cilinder turbomotor en soepele 8-traps automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een premium rijervaring zoeken zonder extreem hoge kosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en technische staat om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1950
Metallic lak €900
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2026
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,122 km geregistreerd

XXX,122 km
INFO
27 januari 2021
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,121 km geregistreerd

XXX,121 km
INFO
17 september 2020
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 september 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

28 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

13 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

BMW 318i 2018 – Afbeelding 1
BMW 318i 2018 – Afbeelding 2
BMW 318i 2018 – Afbeelding 3
BMW 318i 2018 – Afbeelding 4
BMW 318i 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 21-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38B15A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,81 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 116 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 318i (TN-242-X)

Wat is de APK status van TN-242-X?

De APK van TN-242-X is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TN-242-X een import auto?

Nee, TN-242-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TN-242-X gehad?

TN-242-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5L 3-cilinder motor in de BMW 318i (2015)?

De motorcode is B38B15A, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat in deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat staat bekend als betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 318i Executive uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Bij hogere kilometerstanden kunnen de directe injectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De 8-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schakelproblemen of foutcodes.

Signalen:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na verloop van tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt en motorschade kan bevorderen als niet op tijd gerepareerd.

Signalen:

Olievlekken onder auto, brandstofgeur, motorstoringslampje

Laag risico
Motor

Turbo lag of verminderde turbodruk

Hoewel zeldzaam, kan de turbo na langdurig gebruik minder efficiënt worden, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Vermogensverlies, vertraagde acceleratie

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in boordcomputer

Soms kunnen storingen optreden in het iDrive-systeem of andere elektronische modules, wat invloed heeft op comfortfuncties.

Signalen:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, uitval functies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 318i kentekens

Auto Nummerplaat