Kenteken check XT-981-D
APK geldig tot mrt 2027 - 14 eigenaars - 90.350 km (peildatum dec 2025)
Let op: 25 bevindingen voor XT981D
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 318i (2019) – Kenteken XT-981-D
Waardebehoud BMW 318i (2019) – Kenteken XT-981-D
Onderhoud BMW 318i (2019) – Kenteken XT-981-D
Veiligheid BMW 318i (2019) – Kenteken XT-981-D
Prestaties BMW 318i (2019) – Kenteken XT-981-D
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 318i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1500 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 1.5-liter 3-cilinder turbomotor (B38B15A) met goede prestaties en laag verbruik
- Soepele en betrouwbare 8-traps Steptronic automaat
- Premium rijervaring met BMW-rijdynamiek en comfort
- Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten voor een premium sedan
- Ruime en praktische sedan met goede afwerking
- Goede balans tussen prestaties en zuinigheid dankzij turbo en lichte motor
Minpunten
- Beperkte motorinhoud (1.5L) kan bij vol beladen of heuvelachtig terrein wat minder krachtig aanvoelen
- Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
- Mogelijke transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden (mechatronica)
- Onderhoudskosten zijn hoger dan bij standaard middenklasse auto's
- Beperkte achterbankruimte vergeleken met concurrenten
- Niet alle luxe opties standaard aanwezig in Executive-uitvoering
Volledige analyse
Kenteken XT-981-D is een witte BMW 3-serie 318i Executive uit 2019, modeljaar 2015. Deze sedan uit het F30-gamma heeft een 1499cc 3-cilinder turbomotor met 100 pk en een 8-traps automatische transmissie. De nieuwprijs was destijds €40.995. Deze auto combineert BMW-rijplezier met relatief zuinig brandstofverbruik en moderne techniek.
De motor in deze BMW 318i is de B38B15A, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en Valvetronic. Deze motor levert 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel. De B38 is onderdeel van BMW's modulaire motorenfamilie en staat bekend om zijn compacte formaat en efficiëntie. De motorcode B38B15A bevestigt de 1499cc inhoud en turbo-opbouw. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze motor relatief zeldzaam, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.
De 8-traps Steptronic automaat in de 318i is een soepele en efficiënte transmissie die goed past bij de motor. Deze automaat staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, maar dit is niet structureel. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie verlengt de levensduur. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
De wegenbelasting voor deze 100 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk vaak iets hoger, rond 6,5 l/100 km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De 318i is relatief zuinig en betaalbaar in gebruik voor een premium middenklasse sedan.
Bij aankoop van een BMW 3-serie 318i Executive uit 2015 met kenteken XT-981-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de motor en automaat. Let op eventuele olielekkages, onregelmatig schakelen of motorstoringen. Controleer ook de staat van de injectoren en turbo. Een proefrit geeft inzicht in de rijervaring en eventuele transmissieproblemen. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een sportieve, zuinige en comfortabele sedan zoekt met premium uitstraling.
Deze witte BMW 3-serie met kenteken XT-981-D uit 2019 is een betrouwbare en efficiënte middenklasse sedan met een moderne 1.5-liter 3-cilinder turbomotor en soepele 8-traps automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een premium rijervaring zoeken zonder extreem hoge kosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en technische staat om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,313 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,238 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 49
APK keuring details: 54
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 318i (XT-981-D)
Wat is de APK status van XT-981-D?
De APK van XT-981-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XT-981-D een import auto?
Nee, XT-981-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XT-981-D gehad?
XT-981-D heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5L 3-cilinder motor in de BMW 318i (2015)?
De motorcode is B38B15A, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat in deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat staat bekend als betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 318i Executive uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Injectoren verstopt of defect
Bij hogere kilometerstanden kunnen de directe injectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik
Transmissie mechatronica storingen
De 8-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schakelproblemen of foutcodes.
Signalen:
Haperend schakelen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Na verloop van tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt en motorschade kan bevorderen als niet op tijd gerepareerd.
Signalen:
Olievlekken onder auto, brandstofgeur, motorstoringslampje
Turbo lag of verminderde turbodruk
Hoewel zeldzaam, kan de turbo na langdurig gebruik minder efficiënt worden, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Vermogensverlies, vertraagde acceleratie
Elektronische storingen in boordcomputer
Soms kunnen storingen optreden in het iDrive-systeem of andere elektronische modules, wat invloed heeft op comfortfuncties.
Signalen:
Bevriezen scherm, foutmeldingen, uitval functies
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
