Kenteken check TR-644-F

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 112.581 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-729522
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TR-644-F
Automerk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Uitvoering
166 2.0 16V T.Spark
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TR-644-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Alfa Romeo 166 2.0 16V T.Spark 2002

Betrouwbaarheid Alfa Romeo 166 2.0 16V T.Spark (2002) – Kenteken TR-644-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
28

Waardebehoud Alfa Romeo 166 2.0 16V T.Spark (2002) – Kenteken TR-644-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Alfa Romeo 166 2.0 16V T.Spark (2002) – Kenteken TR-644-F

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Alfa Romeo 166 2.0 16V T.Spark (2002) – Kenteken TR-644-F

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Alfa Romeo 166 2.0 16V T.Spark (2002) – Kenteken TR-644-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 30.000
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
278 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
75 voertuigen
Keren opgezocht
434 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo 166 2.0 16V T.Spark komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Unieke Twin Spark 2.0 motor met goede prestaties voor zijn tijd
  • Stijlvol Italiaans design en comfortabele sedanuitvoering
  • Handgeschakelde transmissie voor betrokken rijervaring
  • Relatief zuinig verbruik voor een auto uit 1998
  • Goede wegligging dankzij geavanceerde ophanging (double wishbone voor, multi-link achter)
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een klassieke Alfa Romeo

Waar je op moet letten

  • Timing chain en kettingspanner slijtage kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatiering slijtage vertonen
  • Onderhoud en onderdelen zijn relatief duur en minder makkelijk verkrijgbaar
  • Beperkte praktische ruimte vergeleken met moderne sedans
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij moderne zuinigere auto's

Volledige analyse

Kenteken TR-644-F is een zwarte Alfa Romeo 166 2.0-16V Twin Spark L uit 2002 met een 1970cc 4-cilinder benzinemotor die 114 pk levert. Deze sedan uit het groot midden segment heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor circa €36.190.

De 2.0-16V Twin Spark motor met 1970cc is een inline-4 motor met dubbele bougies per cilinder (Twin Spark), bekend onder motorcode vaak aangeduid als AR32301. Deze motor levert 114 kW (155 pk) en 187 Nm koppel. De Twin Spark techniek zorgt voor een efficiënte verbranding en relatief soepele prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders en kettingspanners die kunnen slijten, wat kan leiden tot timing chain problemen (ernst: orange). Verder is olieverbruik bij oudere exemplaren een aandachtspunt, vooral bij onvoldoende onderhoud. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde transmissie van de Alfa Romeo 166 2.0 TS is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatiering slijtage en schakelhaperingen optreden (ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig olie ververst en slijtage tijdig aangepakt wordt. Reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (benzine). Wegenbelasting voor 114 pk (84 kW) in Nederland valt in de categorie van ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€1000. Onderhoud kan duurder uitvallen bij Alfa Romeo vanwege specifieke onderdelen en arbeidsuren.

Bij aankoop van een Alfa Romeo 166 2.0-16V Twin Spark L met kenteken TR-644-F uit 2002 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische problemen vroegtijdig te signaleren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Deze zwarte Alfa Romeo 166 met kenteken TR-644-F uit 2002 is een stijlvolle en karaktervolle sedan met een unieke Twin Spark motor. Hoewel hij onderhoudsgevoelig kan zijn, biedt hij een prettige rijervaring en een onderscheidend design. Voor liefhebbers die bereid zijn aandacht te besteden aan onderhoud, is dit een interessante keuze in het segment van klassieke middenklassers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €830
Navigatie €1700
Leer €1500
Metallic lak €710

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juni 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

16 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

21 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

1 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Afbeeldingen

Alfa Romeo 166 2.0 16V T.Spark 2002 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 16-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1970 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 181 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,72 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,41 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 211 km/u
Verbruik gecombineerd 9,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 230 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Alfa Romeo 166 2.0 16V T.Spark (TR-644-F)

Wat is de APK status van TR-644-F?

De APK van TR-644-F is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TR-644-F een import auto?

Ja, TR-644-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TR-644-F gehad?

TR-644-F heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V Twin Spark motor?

De motorcode is doorgaans AR32301, een 1970cc inline-4 Twin Spark motor met 155 pk.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan na circa 150.000 km slijtage vertonen aan kettingspanners en geleiders, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Alfa Romeo 166?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 9 tot 1 op 10, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

Voor 114 pk valt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Alfa Romeo 166 2.0 TS?

De marktwaarde varieert tussen €2500 en €4500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettinggeleiders en kettingspanners kunnen verslijten, wat leidt tot een luidruchtige timing chain en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen naar lagere versnellingen.

Signalen:

Krakend schakelen, moeilijk schakelen, versnellingsbak geluiden.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen ICS-systeem

Storingen in het Integrated Control System kunnen leiden tot uitval van boordcomputerfuncties.

Signalen:

Foutmeldingen op dashboard, niet werkende functies zoals cruise control.

Laag risico
Chassis

Slijtage van ophangingscomponenten

Versleten rubbers en lagers in de ophanging kunnen leiden tot minder rijcomfort en geluiden.

Signalen:

Klapperende of bonkende geluiden bij hobbels, minder stabiele wegligging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Alfa Romeo 166 2.0 16V T.Spark exemplaren

Type Plaat