Kenteken check TS-013-B

APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 71.592 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-987665
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TS-013-B
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.6 DI Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TS-013-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Astra 1.6 DI Turbo 2018

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken TS-013-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Astra 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken TS-013-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel Astra 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken TS-013-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Astra 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken TS-013-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Astra 1.6 DI Turbo (2018) – Kenteken TS-013-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 34.467
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
186 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
LWC
Aantal in Nederland
41 voertuigen
Aantal keren bekeken
745 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.6 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1378 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en efficiënte 1.6 Turbo motor met 147 pk
  • Soepel schakelende 6-traps automaat
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Comfortabele en praktische hatchback met moderne uitrusting
  • Redelijk waardebehoud voor zijn klasse
  • Geschikt voor dagelijks gebruik en langere afstanden

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timingketting kan problemen geven zonder tijdig onderhoud
  • Automaat kan schokkerig worden bij gebrek aan onderhoud
  • Turbo slijtage mogelijk bij intensief gebruik
  • Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 147 pk

Gedetailleerde analyse

Kenteken TS-013-B is een grijze Opel Astra 1.6 Turbo Demo Edition uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €33.019 en is populair onder Nederlandse autokopers vanwege zijn combinatie van prestaties en comfort.

De 1598cc motor in deze Opel Astra is een 1.6-liter turbocharged ECOTEC viercilinder, motorcode vaak aangeduid als 'B16LER' of 'A16LET' afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert 147 pk (108 kW) en een koppel rond 260 Nm. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud slijtage vertonen. Injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn niet uitgesloten bij oudere exemplaren.

De automaat in deze Astra is een 6-traps automatische transmissie, meestal een GM Hydra-Matic of een Aisin variant. Deze automaat staat bekend als soepel en betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.6 Turbo Demo Edition met kenteken TS-013-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de timingketting en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan de automaat en controleer het olieverbruik. Deze auto is geschikt voor wie een sportieve maar praktische hatchback zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten. Let op dat oudere exemplaren mogelijk onderhoud nodig hebben aan motor en transmissie.

Deze grijze Opel Astra met kenteken TS-013-B uit 2018 is een betrouwbare en sportieve compacte hatchback met een krachtige 1.6 Turbo motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede rijervaring en redelijk waardebehoud, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1250
Adaptive Cruise Control €1300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €990
eCall Pakket
Leer €1750
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 april 2025
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,008 km geregistreerd

XXX,008 km
INFO
16 januari 2019
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,688 km geregistreerd

XXX,688 km
INFO
16 januari 2019
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

26 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.6 DI Turbo 2018 – Afbeelding 1
april 2025
Opel Astra 1.6 DI Turbo 2018 – Afbeelding 2
april 2025
Opel Astra 1.6 DI Turbo 2018 – Afbeelding 3
april 2025
Opel Astra 1.6 DI Turbo 2018 – Afbeelding 4
april 2025
Opel Astra 1.6 DI Turbo 2018 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code LWC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 200 pk (147 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,8 s
Topsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 160 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.6 DI Turbo (TS-013-B)

Wat is de APK status van TS-013-B?

De APK van TS-013-B is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TS-013-B een import auto?

Nee, TS-013-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TS-013-B gehad?

TS-013-B heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 Turbo in deze Opel Astra?

De motorcode is meestal B16LER of A16LET, een 1.6-liter viercilinder turbo ECOTEC motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 147 pk ligt in Nederland gemiddeld tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral de timingketting en olieverbruik kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven. Ook de turbo en injectoren verdienen aandacht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij inschakelen, slippen van versnellingen.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende onderhoud of intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken na langdurig gebruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1378 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra 1.6 DI Turbo modellen

Voertuig Registratie