Kenteken check TS-030-R

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 140.341 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-985820
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TS-030-R
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
Rio 1.4 ISG
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TS-030-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
KIA Rio 1.4 ISG 2011

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.4 ISG (2011) – Kenteken TS-030-R

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
57

Waardebehoud KIA Rio 1.4 ISG (2011) – Kenteken TS-030-R

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Rio 1.4 ISG (2011) – Kenteken TS-030-R

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid KIA Rio 1.4 ISG (2011) – Kenteken TS-030-R

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA Rio 1.4 ISG (2011) – Kenteken TS-030-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 18.576
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
191 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4FA
Vergelijkbare kentekens
23 voertuigen
Bekeken
1.030 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Rio 1.4 ISG komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1141 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbare 1.4 CVVT motor met 80 pk
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Degelijke uitrusting in Super Pack uitvoering
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 80 pk benzineauto

Minpunten

  • Beperkte motorprestaties, niet geschikt voor sportief rijden
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte achterruimte voor volwassenen
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven

Volledige analyse

Kenteken TS-030-R is een zwarte Kia Rio uit 2011 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.4 CVVT Super Pack uit 2011, is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €19.195 en staat bekend om zijn zuinige motor en degelijke uitrusting.

De 1396cc motor in deze Kia Rio heeft de motorcode G4FA, een 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming (CVVT) en een compressieverhouding van 10,5:1. Deze motor levert ongeveer 80 pk. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze doorgaans betrouwbaar is bij goed onderhoud. Er is geen turbo aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Kia Rio 1.4 CVVT Super Pack is over het algemeen betrouwbaar. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat zich uit in schakelproblemen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Praktijkverbruik ligt vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700.

De huidige marktwaarde van een Kia Rio 1.4 CVVT Super Pack uit 2011 ligt in Nederland tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige stadsauto met voldoende comfort en degelijke uitrusting. Let bij aankoop op onderhoudsboekje, distributiekettingstatus en koppelingstoestand.

Deze zwarte Kia Rio met kenteken TS-030-R uit 2011 is een praktische en betrouwbare compacte hatchback met een efficiënte 1396cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en zuinige auto zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €990
Metallic lak €460

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2025
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 november 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

29 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

20 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

31 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

4 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Voertuigfoto's

KIA Rio 1.4 ISG 2011 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1396 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 137 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,05 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 183 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA Rio 1.4 ISG (TS-030-R)

Wat is de APK status van TS-030-R?

De APK van TS-030-R is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TS-030-R een import auto?

Ja, TS-030-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TS-030-R gehad?

TS-030-R heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1396cc motor in de Kia Rio 2011?

De motorcode is G4FA, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT-techniek.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud uitrekken en problemen veroorzaken.

Wat is het gemiddeld praktijkverbruik van deze Kia Rio?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Rio 1.4 CVVT Super Pack uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele storingen in elektronische systemen zoals dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1141 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Rio 1.4 ISG kentekens

Auto Nummerplaat