Kenteken check TS-648-X
APK verlopen - 3+ eigenaars - 239.709 km (peildatum dec 2024)
Let op: 12 bevindingen voor TS648X
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken TS-648-X
Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken TS-648-X
Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken TS-648-X
Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken TS-648-X
Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken TS-648-X
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.6 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1395 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 85 pk
- Praktische en ruime combi-uitvoering
- Automatische DSG-transmissie voor comfortabel rijden
- Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving
- Redelijk lage wegenbelasting voor dieselmotor
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
Nadelen
- Timingketting en spanner kunnen vroeg slijten, risicovol bij verwaarlozing
- Injectoren kunnen na 200.000 km defect raken
- DPF verstopping bij veel korte ritten zonder voldoende hoge temperatuur
- Automaat kan bij hoge kilometerstand mechatronica-problemen vertonen
- Onderhoud en reparaties aan automaat relatief duur
- Olielekkages en verhoogd olieverbruik mogelijk bij oudere motoren
Diepgaande beoordeling
Kenteken TS-648-X is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 TDI Trendline) en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €31.680 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinige dieselmotor.
De 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Golf Variant draagt meestal de motorcode 'CAYC' of 'CAYB', onderdeel van de EA189 motorfamilie. Deze motor levert 85 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik door lekkende pakkingen of afdichtingen, en slijtage aan de timingketting of -spanner, wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig verholpen. Ook kunnen de injectoren na circa 200.000 km defect raken, wat resulteert in slecht stationair draaien en vermogensverlies. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Het dieselpartikelfilter (DPF) kan verstopt raken bij veel korte ritten, wat regeneratieproblemen veroorzaakt[2][4][7].
De automatische transmissie in deze Golf Variant is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox) die soepel schakelt en bij normaal onderhoud betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van defecte mechatronica of koppelingen bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan voor handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van olie en filters. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates kunnen defecten voorkomen. Reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de aard van het probleem[1][4].
De wegenbelasting voor een 85 pk dieselmotor in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie- en filterverversingen, en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700. Grotere reparaties zoals injectoren of turbo vervangen kunnen enkele duizenden euro's kosten. Het dieselpartikelfilter vereist bij veel stadsgebruik extra aandacht om verstopping te voorkomen. De marktwaarde van een 2017 Golf Variant 1.6 TDI Trendline ligt momenteel tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto[5][6].
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Trendline (2017) met automaat en kenteken TS-648-X is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timingketting, injectoren en DPF-status. Vraag naar eventuele software-updates en laat de automaat grondig testen op soepel schakelen. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit op de snelweg helpt om het verbruik en de transmissie te beoordelen. Door deze punten na te lopen verkleint u de kans op dure reparaties na aankoop.
Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken TS-648-X uit 2017 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.6 TDI motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timingketting, injectoren en DPF, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Reflector beschadigd
APK keuring details: Reflector beschadigd
De band is beschadigd, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd, Gordel is beschadigd
APK keuring details: 23
APK keuring details: 56
APK keuring details: 40
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (TS-648-X)
Wat is de APK status van TS-648-X?
De APK van TS-648-X is verlopen op 06-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TS-648-X een import auto?
Ja, TS-648-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TS-648-X gehad?
TS-648-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Variant?
De motorcode is meestal 'CAYC' of 'CAYB', onderdeel van de EA189 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers door rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €500 tot €700 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Golf Variant 1.6 TDI Trendline?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting en spanner slijtage
De timingketting en vooral de kettingspanner kunnen voortijdig slijten, wat kan leiden tot kettingspringen en ernstige motorschade.
Kenmerken:
Onregelmatig motorgeluid, ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Injectorfalen
De Siemens injectoren kunnen na circa 200.000 km defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Dieselpartikelfilter (DPF) verstopping
Bij veel korte ritten raakt het DPF verstopt doordat het niet voldoende opwarmt voor regeneratie.
Kenmerken:
Waarschuwingslampje DPF, verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Olielekkages en verhoogd olieverbruik
Lekkende pakkingen of afdichtingen kunnen olieverlies veroorzaken, wat schadelijk is voor de motor.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Automaat mechatronica problemen
De DSG-automaat kan problemen krijgen met de mechatronica of koppelingen, wat leidt tot schokkerig schakelen.
Kenmerken:
Schokkerig of traag schakelen, slippen, storing in transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|