Kenteken check TX-168-D

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 235.780 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-335307
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TX-168-D
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
325ti compact
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TX-168-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 325ti compact 2001

Betrouwbaarheid BMW 325ti compact (2001) – Kenteken TX-168-D

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
4

Waardebehoud BMW 325ti compact (2001) – Kenteken TX-168-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 325ti compact (2001) – Kenteken TX-168-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 325ti compact (2001) – Kenteken TX-168-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 325ti compact (2001) – Kenteken TX-168-D

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.200
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
176 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
256S5
Aantal in Nederland
16 voertuigen
Populariteit
353 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 325ti compact komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2.5L inline 6-cilinder motor (M54B25) met 189 pk
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde transmissie
  • Compacte hatchback met praktische laadruimte en vijf zitplaatsen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging van de E46-generatie
  • Relatief goede prestaties met een 0-100 km/u tijd rond 7,1 seconden
  • Redelijk onderhoudbaar met goede beschikbaarheid van onderdelen

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
  • Synchronisatieringen van de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een compacte hatchback
  • Beperkte achteruitzicht door hatchbackdesign
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken TX-168-D is een grijze BMW 3-serie Compact 325ti Executive uit 2001 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2001 staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en compacte hatchbackdesign, met een nieuwprijs van circa €42.500.

De motor in de BMW 325ti Compact uit 2001 is de M54B25, een 2.5 liter inline 6-cilinder benzinemotor met 141 kW (189 pk) en 245 Nm koppel. Deze motorcode staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een topsnelheid rond 235 km/u en een 0-100 km/u tijd van ongeveer 7,1 seconden. De motor heeft een DOHC 24-kleppen configuratie met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder is er geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de 325ti Compact is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de koppeling en versnellingsbak.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de auto. De wegenbelasting voor een 141 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen deze kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Compact 325ti Executive met kenteken TX-168-D uit 2001 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Deze grijze BMW 3-serie Compact met kenteken TX-168-D uit 2001 is een sportieve en betrouwbare hatchback met een krachtige 2.5 liter 6-cilinder motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €400
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Radio €450
Navigatie €1910
Leer €1220
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juli 2024
DEC 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 december 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd geplaatst, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Delen van de draaikrans zijn versleten of hebben te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

16 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

15 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

BMW 325ti compact 2001 – Afbeelding 1
augustus 2024
BMW 325ti compact 2001 – Afbeelding 2
juli 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 256S5
Type motor Benzine
Motorinhoud 2494 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 192 pk (141 kW)
Max. koppel 245 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,1 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Gemiddeld verbruik 8,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 215 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 325ti compact (TX-168-D)

Wat is de APK status van TX-168-D?

De APK van TX-168-D is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TX-168-D een import auto?

Ja, TX-168-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TX-168-D gehad?

TX-168-D heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5L motor in de BMW 325ti Compact uit 2001?

De motorcode is M54B25, een 2.5 liter inline 6-cilinder benzinemotor met 141 kW (189 pk).

Zijn er turbo's aanwezig op deze BMW 325ti Compact?

Nee, deze uitvoering heeft een atmosferische motor zonder turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8-9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en kettingspanner, wat kan leiden tot motorschade als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De kettingspanner en distributieketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen, vooral bij terugschakelen.

Herkenningspunten:

Krakend schakelen, schakelvorken die vastlopen.

Aandacht vereist
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Verouderde pakkingen kunnen olielekkage veroorzaken, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, brandende geur, oliedrukverlies.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen zoals MAF of lambda kunnen optreden, wat invloed heeft op motorprestaties.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 325ti compact exemplaren

Model Kenteken