Kenteken check TZ-691-F

APK verlopen - 4 eigenaars - 98.625 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-336642
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TZ-691-F
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 30 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TZ-691-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Audi A3 30 TDI 2018

Betrouwbaarheid Audi A3 30 TDI (2018) – Kenteken TZ-691-F

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
32

Waardebehoud Audi A3 30 TDI (2018) – Kenteken TZ-691-F

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 30 TDI (2018) – Kenteken TZ-691-F

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Audi A3 30 TDI (2018) – Kenteken TZ-691-F

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Audi A3 30 TDI (2018) – Kenteken TZ-691-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 37.794
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
6 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DGT
Vergelijkbare voertuigen in NL
46 voertuigen
Keren opgezocht
738 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 30 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik (praktijk 1 op 18–22)
  • Comfortabel en stil rijgedrag
  • Degelijke Duitse bouwkwaliteit
  • Automatische transmissie voor ontspannen rijden
  • Redelijk waardevast voor een compacte Duitse sedan
  • Ruime kofferbak voor het segment

Waar je op moet letten

  • Hogere wegenbelasting dan benzinevarianten
  • Kans op dure reparaties aan roetfilter, EGR-klep of turbo
  • Automatische transmissie vereist tijdig onderhoud
  • Minder sportief dan 2.0 TDI of TFSI varianten
  • Opties kunnen duur zijn bij aanschaf en onderhoud
  • DPF-problemen bij vooral stadsgebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken TZ-691-F is een zwarte Audi A3 Limousine uit 2018 met een 1598cc motor, specifiek de 30 TDI Sport Lease Edition. Deze compacte sedan combineert Duitse bouwkwaliteit met een zuinige dieselmotor en een automatische transmissie. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse koper: technische specificaties, verbruik, onderhoud, marktwaarde, veelvoorkomende problemen en praktische tips.

## Motor & Technische Specificaties De Audi A3 Limousine 30 TDI Sport Lease Edition uit 2016 is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder dieselmotor (motorcode: **EA288 Evo**). Deze motor levert 85 kW (116 pk) en een koppel van 250 Nm, wat zorgt voor soepele prestaties en een laag brandstofverbruik[6][8]. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en het zoeken naar onderdelen. De EA288-serie staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten (zie verderop). De auto heeft voorwielaandrijving en een 6-traps S tronic (DSG) automatische transmissie, wat zorgt voor vlotte schakelingen en comfortabel rijden.

## Transmissie & Rijgedrag De S tronic (DSG) automatische transmissie in de Audi A3 Limousine 30 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Regelmatig onderhoud (olie- en filterverversing elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Veelvoorkomende klachten zijn schokkerig schakelen bij lage snelheden en soms defecte koppelingspakketten na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen rond de €400-€600 per grote beurt, afhankelijk van de garage. Het rijgedrag is typisch Audi: strak, comfortabel en gericht op de lange afstand. De onafhankelijke wielophanging en voorwielaandrijving zorgen voor een goede wegligging, ook op Nederlandse wegen.

## Verbruik, Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 4,0 l/100 km (1 op 25)[6][8] - **Praktijk:** Veel eigenaren melden 4,5–5,5 l/100 km (1 op 18–22), afhankelijk van rijstijl en gebruik[6]. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een dieselpersonenauto van 116 pk (85 kW) betaal je in 2025 circa **€88 per maand** aan motorrijtuigenbelasting (MRB). **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs van deze uitvoering was €36.870. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de **€12.000 en €16.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is redelijk, mede door het imago van Audi en de zuinige dieselmotor. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200–€400/€400–€600 - **Reparaties (gemiddeld):** €500–€1.000 per jaar (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand) Let op: Dieselmotoren hebben vaker onderhoud nodig aan roetfilter (DPF) en EGR-klep, wat de kosten kan verhogen.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinige dieselmotor** met lage brandstofkosten en hoge actieradius[6][8] - **Comfortabele en stille rij-ervaring**, typisch Audi - **Goede bouwkwaliteit** en degelijk interieur - **Automatische transmissie** (S tronic) voor ontspannen rijden - **Redelijk waardevast** voor een compacte Duitse sedan - **Ruime kofferbak** voor het segment **Nadelen** - **Hogere wegenbelasting** dan benzinevarianten - **Kans op dure reparaties** aan roetfilter, EGR-klep of turbo - **Automatische transmissie** vereist tijdig onderhoud - **Minder sportief** dan de 2.0 TDI of TFSI varianten - **Opties kunnen duur zijn** bij aanschaf en onderhoud - **DPF-problemen** bij vooral stadsgebruik

Deze zwarte Audi A3 Limousine met kenteken TZ-691-F uit 2018 is een zuinige, comfortabele en degelijke keuze voor de Nederlandse forens. De 1.6 TDI-motor en S tronic-automaat bieden een ontspannen rij-ervaring, maar vragen wel om tijdig onderhoud. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name wat betreft de transmissie, roetfilter en turbo. Voor de juiste koper is dit een auto met een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en een redelijk waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Lichtmetalen velgen €470
Leer €1650
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,625 km geregistreerd

XXX,625 km
INFO
6 januari 2024
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

11 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

18 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

7 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Audi A3 30 TDI 2018 – Afbeelding 1
Audi A3 30 TDI 2018 – Afbeelding 2
Audi A3 30 TDI 2018 – Afbeelding 3
Audi A3 30 TDI 2018 – Afbeelding 4
Audi A3 30 TDI 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DGT
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,57 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 475 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 211 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 135 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A3 30 TDI (TZ-691-F)

Wat is de APK status van TZ-691-F?

De APK van TZ-691-F is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TZ-691-F een import auto?

Nee, TZ-691-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TZ-691-F gehad?

TZ-691-F heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Audi A3 Limousine 30 TDI in de praktijk?

In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 4,5–5,5 l/100 km (1 op 18–22), afhankelijk van rijstijl en gebruik[6][8].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200–€400 voor een kleine beurt, €400–€600 voor een grote beurt, en gemiddeld €500–€1.000 aan reparaties per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een dieselpersonenauto van 116 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand aan MRB.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €12.000 en €16.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de S tronic (DSG) kan schokkerig schakelen en koppelingspakketten kunnen slijten. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoe betrouwbaar is de 1.6 TDI-motor?

Over het algemeen betrouwbaar, maar let op timingketting, turbo, injectoren en olieverbruik bij oudere exemplaren.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

Soms vroegtijdige slijtage, vooral bij onvoldoende olieonderhoud

Signalen:

Ratelen bij koude motor, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo defect

Turbolader kan na hoge kilometerstanden defect raken

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook

Gering risico
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan diesel-injectoren

Signalen:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Olielekkage/olieverbruik

Soms olieverbruik of lekkage bij oudere exemplaren

Signalen:

Oliepeil daalt snel, olievlekken onder motor

Matig risico
Transmissie

DSG-transmissie problemen

Schokkerig schakelen, defecte koppelingspakketten

Signalen:

Trillen, schokken bij lage snelheden

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 30 TDI exemplaren

Auto Nummerplaat