Kenteken check TZ-HB-42
APK verlopen - 3+ eigenaars - 199.837 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor TZHB42
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Camry 3.0 V6 (1998) – Kenteken TZ-HB-42
Waardebehoud Toyota Camry 3.0 V6 (1998) – Kenteken TZ-HB-42
Onderhoud Toyota Camry 3.0 V6 (1998) – Kenteken TZ-HB-42
Veiligheid Toyota Camry 3.0 V6 (1998) – Kenteken TZ-HB-42
Prestaties Toyota Camry 3.0 V6 (1998) – Kenteken TZ-HB-42
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Toyota Camry 3.0 V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1596 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruimte en comfort
- Krachtige V6 motor
- Goede waardebehoud
- Comfortabele automaat transmissie
- Voorwielaandrijving voor betere grip in natte omstandigheden
Waar je op moet letten
- Hogere brandstofkosten
- Mogelijke problemen met olieverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse technologie
- Mogelijke slijtage van injectoren
Uitgebreide analyse
Kenteken TZ-HB-42 is een grijze Toyota Camry uit 1998 met een 2959cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Toyota Camry 3.0i V6 Executive uit 1996, die destijds een nieuwprijs had van €34.940. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Toyota Camry 3.0i V6 Executive uit 1996 is uitgerust met een 3.0-liter V6 benzinemotor, maar de exacte motorcode voor de 2959cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel de timing chain geen specifiek probleem lijkt te zijn voor deze generatie. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, dus problemen daarmee zijn uitgesloten. Injectoren kunnen slijten, maar dit is geen uniek probleem voor deze auto.
De transmissie is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Toyota Camry 3.0i V6 Executive is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger ligt dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.499, zoals vermeld in een advertentie voor een soortgelijke auto uit 1998[4]. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 140 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en de krachtige V6 motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met olieverbruik. De auto biedt een goede waardebehoud, maar de onderhoudskosten kunnen oplopen.
Deze grijze Toyota Camry met kenteken TZ-HB-42 uit 1998 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en krachtige auto zoekt, maar het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 59
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 45
APK keuring details: 41
APK keuring details: 32
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Camry 3.0 V6 (TZ-HB-42)
Wat is de APK status van TZ-HB-42?
De APK van TZ-HB-42 is verlopen op 13-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TZ-HB-42 een import auto?
Nee, TZ-HB-42 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TZ-HB-42 gehad?
TZ-HB-42 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode voor de 2959cc motor?
De exacte motorcode is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Toyota Camry 3.0i V6 Executive?
Het praktijkverbruik kan hoger liggen dan de officiële waarden, maar exacte cijfers zijn niet beschikbaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €4.499 voor een soortgelijke auto uit 1998.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto met 140 pk?
De wegenbelasting varieert per provincie en specifieke belastingregels.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Bekende problemen zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Motor
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Slijtage injectoren
Motor
Signalen:
Minder prestaties
Transmissieproblemen
Transmissie
Signalen:
Schokkerige versnellingen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1596 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
