Kenteken check VNG-65-K

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 213.350 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-656899
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VNG-65-K
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Master 3,3t ENERGY dCi 135
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VNG-65-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Master 3,3t ENERGY dCi 135 2015

Betrouwbaarheid Renault Master 3,3t ENERGY dCi 135 (2015) – Kenteken VNG-65-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Renault Master 3,3t ENERGY dCi 135 (2015) – Kenteken VNG-65-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Master 3,3t ENERGY dCi 135 (2015) – Kenteken VNG-65-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Master 3,3t ENERGY dCi 135 (2015) – Kenteken VNG-65-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Renault Master 3,3t ENERGY dCi 135 (2015) – Kenteken VNG-65-K

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.263
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
64 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M9T B7
Aantal in Nederland
55 voertuigen
Populariteit
165 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master 3,3t ENERGY dCi 135 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1960 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juni 2025
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 december 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Slijtage remsysteem

3 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

13 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Beeldmateriaal

Renault Master 3,3t ENERGY dCi 135 2015 – Afbeelding 1
Renault Master 3,3t ENERGY dCi 135 2015 – Afbeelding 2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code M9T B7
Type motor Diesel
Motorinhoud 2298 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,55 m
Breedte 2,07 m
Totale hoogte 2,5 m
Wielbasis 3,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 1440 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 151 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 170 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Master 3,3t ENERGY dCi 135 (VNG-65-K)

Wat is de APK status van VNG-65-K?

De APK van VNG-65-K is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VNG-65-K een import auto?

Ja, VNG-65-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VNG-65-K gehad?

VNG-65-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1960 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Master 3,3t ENERGY dCi 135 exemplaren

Model Kenteken