Kenteken check VNH-36-P
APK verlopen - 4 eigenaars - 39.200 km (peildatum jun 2025)
Let op: 10 bevindingen voor VNH36P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot e-Boxer 435 70 kWh (2021) – Kenteken VNH-36-P
Waardebehoud Peugeot e-Boxer 435 70 kWh (2021) – Kenteken VNH-36-P
Onderhoud Peugeot e-Boxer 435 70 kWh (2021) – Kenteken VNH-36-P
Veiligheid Peugeot e-Boxer 435 70 kWh (2021) – Kenteken VNH-36-P
Prestaties Peugeot e-Boxer 435 70 kWh (2021) – Kenteken VNH-36-P
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Peugeot e-Boxer 435 70 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2790 kg en elektrisch.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot e-Boxer 435 70 kWh (VNH-36-P)
Wat is de APK status van VNH-36-P?
De APK van VNH-36-P is verlopen op 29-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VNH-36-P een import auto?
Nee, VNH-36-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VNH-36-P gehad?
VNH-36-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2790 kg. Dat is 133% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
