Kenteken check VRT-89-S
APK verlopen - 4+ eigenaars - 10.483 km (peildatum jan 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken VRT89S
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot e-Boxer 435 70 kWh (2021) – Kenteken VRT-89-S
Waardebehoud Peugeot e-Boxer 435 70 kWh (2021) – Kenteken VRT-89-S
Onderhoud Peugeot e-Boxer 435 70 kWh (2021) – Kenteken VRT-89-S
Veiligheid Peugeot e-Boxer 435 70 kWh (2021) – Kenteken VRT-89-S
Prestaties Peugeot e-Boxer 435 70 kWh (2021) – Kenteken VRT-89-S
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot e-Boxer 435 70 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2790 kg en elektrisch.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,531 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 51
Afbeeldingen
+-7
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot e-Boxer 435 70 kWh (VRT-89-S)
Wat is de APK status van VRT-89-S?
De APK van VRT-89-S is verlopen op 02-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VRT-89-S een import auto?
Ja, VRT-89-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VRT-89-S gehad?
VRT-89-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2790 kg. Dat is 133% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
