Kenteken check VPS-44-J
APK verlopen - 2 eigenaars - 13.425 km (peildatum sep 2024)
8 punten van aandacht bij kenteken VPS44J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot e-Boxer 435 70 kWh (2022) – Kenteken VPS-44-J
Waardebehoud Peugeot e-Boxer 435 70 kWh (2022) – Kenteken VPS-44-J
Onderhoud Peugeot e-Boxer 435 70 kWh (2022) – Kenteken VPS-44-J
Veiligheid Peugeot e-Boxer 435 70 kWh (2022) – Kenteken VPS-44-J
Prestaties Peugeot e-Boxer 435 70 kWh (2022) – Kenteken VPS-44-J
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Peugeot e-Boxer 435 70 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2790 kg en elektrisch.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,516 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot e-Boxer 435 70 kWh (VPS-44-J)
Wat is de APK status van VPS-44-J?
De APK van VPS-44-J is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VPS-44-J een import auto?
Nee, VPS-44-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VPS-44-J gehad?
VPS-44-J heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2790 kg. Dat is 133% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
