Kenteken check X-135-JN

APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 112.500 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-776833
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
X-135-JN
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Tiguan 2.0 TDI SCR
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-135-JN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2019

Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken X-135-JN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken X-135-JN

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken X-135-JN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken X-135-JN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken X-135-JN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 63.546
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
36 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DFG
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Aantal keren bekeken
365 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan 2.0 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1645 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik en grote actieradius[2].
  • Ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen.
  • Comfortabele rij- en zitpositie, goede wegligging.
  • Degelijke Duitse bouwkwaliteit en betrouwbaarheid bij goed onderhoud.
  • Uitstekende trekhaakcapaciteit (tot 2.500 kg, afhankelijk van uitvoering).
  • Goede geluidsisolatie en luxe uitrusting in Comfortline Business-uitvoering.

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting door dieselaandrijving en gewichtsklasse.
  • DSG-automaat gevoelig voor slijtage en dure reparaties bij gebrek aan onderhoud.
  • Dieselgate-schandaal heeft imago en restwaarde van Volkswagen-diesels aangetast.
  • Beperkte populariteit op de Nederlandse occasionmarkt door strengere milieuregels.
  • Bekende motorproblemen bij veroudering (zie onder).
  • Matig tot redelijk waardebehoud vergeleken met benzine- en hybride concurrenten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-135-JN is een witte Volkswagen Tiguan uit 2019 met een 1968cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant: de Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline Business (2016) – 1968cc, 4-cilinder, 110pk, diesel, automaat, voorwielaandrijving. Nieuwprijs was €46.525. Dit rapport is gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen, reviews en actuele marktdata.

## Motorcode en technische specificaties De Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline Business (2016) is uitgerust met een 2.0-liter (1968cc) turbodiesel viercilinder, motorcode **EA288**. Deze motor levert 110pk (81kW) bij 2.750 tpm en een koppel van 320 Nm bij 1.700 tpm[2]. De motor is voorzien van common-rail directe injectie en een turbocharger. De automaat is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox), type DQ250 of DQ500, afhankelijk van de exacte uitvoering. De voorwielaandrijving is standaard in deze uitvoering[2].

## Transmissie en rijgedrag De DSG-automaat biedt vloeiende schakelingen en een sportief karakter. De DSG is echter gevoelig voor slijtage van de koppelingspakketten en mechatronische unit, vooral bij veel stadsverkeer of zwaar gebruik. Onderhoudskosten voor een DSG-service (olie en filter verversen) liggen rond de €250-€350 per 60.000 km. Reparaties aan de mechatronische unit kunnen oplopen tot €1.500-€2.000. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

## Verbruik, onderhoud en kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 5,5 l/100km (18,2 km/l)[2]. - **Praktijk:** Eigenaren melden 6,0-7,0 l/100km (14,3-16,7 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200-€400 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij oudere exemplaren (afhankelijk van slijtage en eventuele mankementen). **Wegenbelasting (110pk, diesel, 2016):** - **Q1 2025:** €1.008 per jaar (op basis van 110pk en diesel, gewichtsklasse 1.574 kg)[2].

## Marktwaarde en waardebehoud De actuele marktwaarde van een Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline Business (2016) met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Duitse midi-SUV; na 8-9 jaar blijft circa 30-35% van de nieuwprijs over. Dieselmodellen zijn minder populair op de Nederlandse occasionmarkt door strengere milieuregels.

Deze witte Volkswagen Tiguan met kenteken X-135-JN uit 2019 is een degelijke, ruim opgezette midi-SUV met een zuinige dieselmotor en comfortabele uitrusting. De auto biedt veel praktijkvoordelen, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten op het gebied van onderhoud en slijtage. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aanschaf.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €575
Navigatie €1005
eCall €320
Metallic lak €565
Runflat €235

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 mei 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

20 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Beeldmateriaal

VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 1
mei 2024
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 2
mei 2024
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 3
mei 2024
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 4
mei 2024
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 5
mei 2024
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 6
juli 2025
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 7
juli 2025
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DFG
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,61 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 455 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,3 s
Topsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 153 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI SCR (X-135-JN)

Wat is de APK status van X-135-JN?

De APK van X-135-JN is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-135-JN een import auto?

Ja, X-135-JN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-135-JN gehad?

X-135-JN heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 110pk automaat?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 7,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel (WLTP) is dit 5,5 l/100km[2].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €1.008 per jaar (2025), gebaseerd op 110pk, diesel en een gewicht van 1.574 kg[2].

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Tiguan?

Veelvoorkomende problemen zijn slijtage van de timingketting (ernstig), turbo- en injectorproblemen (matig), en olieverbruik bij veroudering.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is technisch geavanceerd maar gevoelig voor slijtage, vooral bij veel stadsverkeer. Regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is de actuele marktwaarde van een exemplaar uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe vaak moet de distributieriem/ketting worden vervangen?

De EA288-motor heeft een timingketting die in principe levenslang meegaat, maar bij slijtage of uitrekking moet deze worden vervangen (geen vaste interval).

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

Slijtage en uitrekking van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud. Kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Tikgeluid, startproblemen, motorstoring.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

Vroegtijdige slijtage of defect aan de turbo, vaak door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Kenmerken:

Verminderd vermogen, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan common-rail injectoren, leidend tot ongelijk lopende motor en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Trillen, ruwe motorloop, storingslampjes.

Belangrijk
Transmissie

DSG-automaat storingen

Problemen met koppelingspakketten en mechatronische unit, vooral bij veel stadsverkeer.

Kenmerken:

Schokken, haperen, foutmeldingen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met CAN-bus, sensoren of boordcomputer, vaak door vocht of veroudering.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Tiguan 2.0 TDI SCR kentekens

Voertuig Registratie