Kenteken check X-200-DG
APK verlopen - 6+ eigenaars - 78.584 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor X200DG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Kuga 1.5 TDCi (2020) – Kenteken X-200-DG
Waardebehoud Ford Kuga 1.5 TDCi (2020) – Kenteken X-200-DG
Onderhoud Ford Kuga 1.5 TDCi (2020) – Kenteken X-200-DG
Veiligheid Ford Kuga 1.5 TDCi (2020) – Kenteken X-200-DG
Prestaties Ford Kuga 1.5 TDCi (2020) – Kenteken X-200-DG
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Kuga 1.5 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1599 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en modern 1.5 TDCi EcoBlue dieselmotor met 120 pk
- Sportieve ST-Line styling met extra uitrusting
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
- Ruime en comfortabele cabine met kwalitatieve materialen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting en turbo
- Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
- Wegenbelasting relatief hoog voor diesel met 88 pk
- Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten
- Soms hogere praktijkverbruik dan WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken X-200-DG is een grijze Ford Kuga 1.5 TDCi ST-Line uit 2020 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor die 88 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde 6-versnellingsbak werd nieuw geleverd voor €45.850 en combineert sportieve styling met praktische bruikbaarheid.
De 1.5 TDCi motor in deze Ford Kuga is een 1499cc viercilinder turbodiesel, bekend onder de motorcode 'EcoBlue' (typecode 120 PS variant). Deze motor levert 88 kW (120 pk) bij 3500 tpm en een koppel van 270 Nm tussen 1750-2000 tpm. Het is een moderne Euro 6-motor met elektronische variabele oliepomp en een koelcapaciteit van circa 6,3 liter. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een diesel in deze klasse, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo, waarover later meer.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de Ford Kuga 1.5 TDCi ST-Line is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden incidenteel problemen met versnellingsbakgeluiden en koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €800. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Ford Kuga 1.5 TDCi ST-Line uit 2016 met kenteken X-200-DG is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden en turbo-prestaties. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze variant biedt een goede balans tussen sportieve looks en zuinig rijden, maar let op de genoemde motor- en transmissieproblemen. Een volledige onderhoudshistorie en een proefrit zijn aan te raden.
Deze grijze Ford Kuga met kenteken X-200-DG uit 2020 is een aantrekkelijke midi-SUV met een efficiënte 1.5 TDCi dieselmotor en sportieve ST-Line uitvoering. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede combinatie van rijplezier, zuinigheid en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,584 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 22
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Kuga 1.5 TDCi (X-200-DG)
Wat is de APK status van X-200-DG?
De APK van X-200-DG is verlopen op 15-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is X-200-DG een import auto?
Ja, X-200-DG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-200-DG gehad?
X-200-DG heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford Kuga 1.5 TDCi ST-Line?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe betrouwbaar is de 1.5 TDCi motor in deze Ford Kuga?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van distributieketting- en turbo-problemen bij hogere kilometerstanden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie duurzaam?
Ja, mits goed onderhouden is de 6-versnellingsbak betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief stadsgebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Kuga 1.5 TDCi ST-Line uit 2016?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injector problemen
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, motorstoringlampje, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in het infotainmentsysteem en sensoren kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Storingsmeldingen, niet reagerend scherm, onregelmatige sensorwaarden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1599 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
