Kenteken check X-543-VD
APK verlopen - 5+ eigenaars - 333.473 km (peildatum jul 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken X543VD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (2009) – Kenteken X-543-VD
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (2009) – Kenteken X-543-VD
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (2009) – Kenteken X-543-VD
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (2009) – Kenteken X-543-VD
Prestaties Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (2009) – Kenteken X-543-VD
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 220 CDI T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1785 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte.
- Degelijke en betrouwbare 2149cc OM646 dieselmotor met 125 pk.
- Luxe Business Class Elegance uitvoering met hoogwaardige afwerking.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 6,5-7,5 l/100 km).
- Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelreputatie.
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
- Turbo kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Wegenbelasting voor diesel met 125 pk is relatief hoog in Nederland.
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare merken.
Volledige analyse
Kenteken X-543-VD is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 CDI Business Class Elegance uit 2009 met een 2149cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi uit 2006 stond bij nieuwprijs op €60.220 en biedt een combinatie van luxe, ruimte en degelijkheid.
De 2149cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse Estate draagt meestal de motorcode OM646, een bekende Mercedes-Benz dieselmotor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 125 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een luidruchtige timing chain (distributieketting) en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's bij hogere kilometerstanden problemen geven, evenals verstuivers die kunnen verstoppen of lekken. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De handgeschakelde transmissie van deze E-klasse Estate is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor een koppeling vervangen liggen gemiddeld tussen de €800 en €1500. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de olie verlengt de levensduur van de versnellingsbak.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en rijstijl. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 CDI Business Class Elegance met kenteken X-543-VD uit 2009 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en laat een proefrit maken om versnellingsbak en koppeling te testen. Door de degelijke bouw en luxe uitvoering is dit model een goede keuze voor wie een ruime, comfortabele dieselcombi zoekt met een goede balans tussen prestaties en verbruik.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken X-543-VD uit 2009 is een robuuste en comfortabele grote middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2149cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede combinatie van luxe, ruimte en degelijkheid voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Gordelsluiting werkt niet, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Gordelsluiting werkt niet, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
47
APK keuring details: 47
APK keuring details: 43
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (X-543-VD)
Wat is de APK status van X-543-VD?
De APK van X-543-VD is verlopen op 22-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is X-543-VD een import auto?
Ja, X-543-VD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-543-VD gehad?
X-543-VD heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2149cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is doorgaans OM646, een 4-cilinder dieselmotor van Mercedes-Benz uit die periode.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten en problemen met injectoren zijn de meest voorkomende motorproblemen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een luidruchtige motor en mogelijk motorschade.
Signalen:
Luidruchtige tikken of ratelende geluiden uit de motor, vooral bij koude start.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen of vastlopen door olieproblemen of hoge kilometerstanden.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Verstopt of lekkende brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 220 CDI T-model exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
