Kenteken check XD-241-T
APK verlopen - 8+ eigenaars - 256.000 km (peildatum jun 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XD241T
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW X3 sDrive18d (2013) – Kenteken XD-241-T
Waardebehoud BMW X3 sDrive18d (2013) – Kenteken XD-241-T
Onderhoud BMW X3 sDrive18d (2013) – Kenteken XD-241-T
Veiligheid BMW X3 sDrive18d (2013) – Kenteken XD-241-T
Prestaties BMW X3 sDrive18d (2013) – Kenteken XD-241-T
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X3 sDrive18d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1755 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en koppelrijk 2.0-liter dieselmotor (N47) met 105 pk
- Comfortabele High Executive uitvoering met luxe opties
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijcomfort
- Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 105 pk diesel
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en rijgedrag typisch BMW
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanners (motor)
- Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud defect raken
- Onderhoudskosten relatief hoog voor een 10+ jaar oude SUV
- Praktijkverbruik kan hoger zijn dan WLTP-cijfers
- Hoge reparatiekosten bij motor- of transmissieproblemen
Diepgaande beoordeling
Kenteken XD-241-T is een grijze BMW X3 sDrive18d High Executive uit 2013 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2010 combineert een zuinige dieselmotor met comfortabele luxe en praktische rijeigenschappen.
De motor in deze BMW X3 sDrive18d is een 2.0-liter (1995cc) viercilinder turbodiesel, bekend onder de motorcode N47. Deze motor levert 105 pk (77 kW) en staat bekend om zijn koppelrijke karakter en relatief zuinig brandstofverbruik. De N47-motor heeft een kettingaandrijving voor de distributie, maar is berucht om problemen met de ketting en kettingspanners, wat kan leiden tot ernstige motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, evenals verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, doorgaans de ZF 6HP19. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 105 pk diesel in Nederland is relatief laag, mede dankzij het lage vermogen en dieselbijtelling. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een BMW X3 sDrive18d High Executive met kenteken XD-241-T uit 2013 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op kettingproblemen en transmissieonderhoud. Een volledige servicegeschiedenis en een recente APK-keuring zijn aan te raden. Let op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden in het schakelen. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze BMW X3 met kenteken XD-241-T uit 2013 is een degelijke en comfortabele SUV met een efficiënte 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie op zoek is naar een luxe diesel-SUV met een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits zorgvuldig gecontroleerd bij aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,961 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,425 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 36
APK keuring details: 26
APK keuring details: 54
APK keuring details: 11
APK keuring details: 25
APK keuring details: 28
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X3 sDrive18d (XD-241-T)
Wat is de APK status van XD-241-T?
De APK van XD-241-T is verlopen op 14-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XD-241-T een import auto?
Ja, XD-241-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XD-241-T gehad?
XD-241-T heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X3 sDrive18d?
De motorcode is N47, een 2.0-liter viercilinder turbodiesel die 105 pk levert.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, de N47 motor heeft een beruchte distributieketting die kan verslijten of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW X3?
De ZF 6HP19 automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X3 sDrive18d?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €800 en €1200.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 105 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege het vermogen en dieselstatus, doorgaans enkele honderden euro's per jaar afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner problemen
De N47 motor heeft een zwakke distributieketting en kettingspanners die kunnen verslijten of breken, wat leidt tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Automatische transmissie schakelproblemen
De ZF 6HP19 automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, vreemde geluiden.
Verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1755 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW X3 sDrive18d in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
