Kenteken check XD-380-B

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 53.052 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-227869
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XD-380-B
Merk
smart
smart logo
Modeltype
forfour 0.9 turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XD-380-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
smart forfour 0.9 turbo 2018

Betrouwbaarheid smart forfour 0.9 turbo (2018) – Kenteken XD-380-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud smart forfour 0.9 turbo (2018) – Kenteken XD-380-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud smart forfour 0.9 turbo (2018) – Kenteken XD-380-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid smart forfour 0.9 turbo (2018) – Kenteken XD-380-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties smart forfour 0.9 turbo (2018) – Kenteken XD-380-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 25.474
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
102 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
H4B
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
289 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze smart forfour 0.9 turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1025 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact formaat ideaal voor stadsgebruik
  • Lage brandstofkosten
  • Goede manoeuvreerbaarheid
  • Aantrekkelijke prijs
  • Mogelijkheid tot customisatie

Aandachtspunten

  • Beperkte snelheid en acceleratie
  • Mogelijke technische problemen met de transmissie en motor
  • Automatische transmissie kan minder efficiënt zijn
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage

Gedetailleerde analyse

Kenteken XD-380-B is een grijze smart forfour uit 2018 met een 898cc motor. Deze auto is een hatchback met achterwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €16.881. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De smart forfour 898cc heeft een turbocharged driecilinder motor met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een M281 I3 turbocharged motor volgens Wikipedia[6]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik is ook een punt van zorg bij sommige modellen.

De automatische transmissie van de smart forfour kan last hebben van defecten zoals onregelmatige schakelpatronen en hoge onderhoudskosten. Het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de smart forfour 898cc is officieel ongeveer 54.3 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De smart forfour is een goede keuze voor stadsgebruik vanwege zijn compacte formaat en lage brandstofkosten. Echter, de automatische transmissie kan minder efficiënt zijn dan een handgeschakelde versie. De waardebehoud is redelijk, maar de auto kan last hebben van technische problemen.

Deze grijze smart forfour met kenteken XD-380-B uit 2018 is een handige stadsauto, maar het is belangrijk om de mogelijke technische problemen in acht te nemen. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist

Bijbestelde opties

Mistlampen €190
Lane Departure Warning €380
Collision Warning €250
Airconditioning €925
Parkeerhulp €300
Radio €420
Lichtmetalen velgen €475
Metallic lak €360

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juli 2024
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,312 km geregistreerd

XXX,312 km
INFO
25 november 2019
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
24 oktober 2019
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

smart forfour 0.9 turbo 2018 – Afbeelding 1
juni 2024
smart forfour 0.9 turbo 2018 – Afbeelding 2
juni 2024
smart forfour 0.9 turbo 2018 – Afbeelding 3
juni 2024
smart forfour 0.9 turbo 2018 – Afbeelding 4
juni 2024
smart forfour 0.9 turbo 2018 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H4B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 898 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 135 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,53 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 98 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over smart forfour 0.9 turbo (XD-380-B)

Wat is de APK status van XD-380-B?

De APK van XD-380-B is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XD-380-B een import auto?

Ja, XD-380-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XD-380-B gehad?

XD-380-B heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de smart forfour 898cc?

Officieel is het verbruik ongeveer 54.3 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 66 pk in Nederland is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). De exacte kosten hangen af van de provincie en het type belasting.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €500 en €1.000 per jaar voor APK en service.

Is de smart forfour een goede keuze voor lange ritten?

De smart forfour is meer geschikt voor stadsgebruik vanwege zijn compacte formaat en beperkte snelheid.

Wat is de maximale snelheid van de smart forfour 898cc?

De maximale snelheid is ongeveer 151 km/h.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, slechte acceleratie

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1025 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

smart forfour 0.9 turbo in Nederland

Voertuig Registratie