Kenteken check XD-486-L

APK verlopen - 7+ eigenaars - 208.169 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-197882
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XD-486-L
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
318d Gran Turismo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XD-486-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Diesel
BMW 318d Gran Turismo 2016

Betrouwbaarheid BMW 318d Gran Turismo (2016) – Kenteken XD-486-L

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud BMW 318d Gran Turismo (2016) – Kenteken XD-486-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud BMW 318d Gran Turismo (2016) – Kenteken XD-486-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 318d Gran Turismo (2016) – Kenteken XD-486-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties BMW 318d Gran Turismo (2016) – Kenteken XD-486-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 55.152
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
324 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B47D20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
586 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 318d Gran Turismo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1670 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische hatchback met luxe afwerking (High Executive uitvoering)
  • Efficiënte en relatief zuinige 2.0-liter dieselmotor (N47) met 105 pk
  • Automatische 8-traps transmissie voor comfortabel rijden
  • Lage wegenbelasting in Nederland dankzij 105 pk dieselmotor
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Hogere zitpositie en meer binnenruimte dan reguliere 3-serie sedan

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting van de N47 motor
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen kostbaar zijn
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
  • Beperkte achteruitzicht door hatchbackvorm en hoge achterklep
  • Marktwaarde daalt sneller dan reguliere 3-serie sedan

Uitgebreide analyse

Kenteken XD-486-L is een witte BMW 3-serie Gran Turismo uit 2016 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 318d High Executive uit 2013, combineert luxe met praktische hatchback-functionaliteit en een krachtige maar zuinige motor.

De 1995cc dieselmotor in de BMW 318d Gran Turismo is gebaseerd op de N47 motorcode, een 4-cilinder turbodiesel die bekend staat om zijn efficiëntie en koppel. Deze motor levert ongeveer 105 pk en een koppel van circa 280 Nm. De N47 motor heeft echter een aantal bekende problemen, waaronder een kwetsbare kettingspanner die kan leiden tot problemen met de distributieketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

De automatische transmissie in deze BMW 3-serie Gran Turismo is een 8-traps automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen bij problemen hoog oplopen, vooral bij versnellingsbakproblemen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 105 pk dieselmotor in Nederland is relatief laag, wat deze auto aantrekkelijk maakt voor zakelijke rijders en privégebruikers. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Gran Turismo 318d High Executive met kenteken XD-486-L uit 2016 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingproblemen, de staat van de turbo en injectoren, en het onderhoud van de automaat. Vraag altijd naar een volledige onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, ruimte en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze witte BMW 3-serie Gran Turismo met kenteken XD-486-L uit 2016 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een efficiënte 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen, biedt deze auto veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €580
Xenon verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Adaptive Cruise Control €1100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,169 km geregistreerd

XXX,169 km
INFO
8 februari 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,982 km geregistreerd

XXX,982 km
INFO
12 december 2023
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

XXX,350 km
INFO
23 januari 2019
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 januari 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

14 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

4 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

29 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

3 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

10 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

BMW 318d Gran Turismo 2016 – Afbeelding 1
december 2023
BMW 318d Gran Turismo 2016 – Afbeelding 2
december 2023
BMW 318d Gran Turismo 2016 – Afbeelding 3
december 2023
BMW 318d Gran Turismo 2016 – Afbeelding 4
december 2023
BMW 318d Gran Turismo 2016 – Afbeelding 5
december 2023

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-05-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B47D20A
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,82 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 570 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 112 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 318d Gran Turismo (XD-486-L)

Wat is de APK status van XD-486-L?

De APK van XD-486-L is verlopen op 14-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XD-486-L een import auto?

Ja, XD-486-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XD-486-L gehad?

XD-486-L heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 318d Gran Turismo?

De motorcode is N47, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel die in deze BMW wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan problemen geven bij hogere kilometerstanden door falende kettingspanner, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist regelmatig onderhoud om schakelproblemen te voorkomen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 105 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege het vermogen en de dieselstatus, wat de auto aantrekkelijk maakt voor zakelijke rijders.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributiekettingproblemen N47 motor

De kettingspanner kan falen waardoor de distributieketting kan overslaan of breken.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje brandt.

Let op
Motor

Turbo falen

De turbo kan slijten of defect raken door olieproblemen of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorstoringen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automaat transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of defecten.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 318d Gran Turismo exemplaren

Type Plaat