Kenteken check XF-129-S
APK verlopen - 3+ eigenaars - 74.781 km (peildatum aug 2025)
Let op: 10 bevindingen voor XF129S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2017) – Kenteken XF-129-S
Waardebehoud Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2017) – Kenteken XF-129-S
Onderhoud Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2017) – Kenteken XF-129-S
Veiligheid Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2017) – Kenteken XF-129-S
Prestaties Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (2017) – Kenteken XF-129-S
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Coupé 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1495 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en relatief krachtige 2.0 TFSI motor met 140 pk in 'ultra' uitvoering
- Strakke en sportieve coupé styling met premium uitstraling
- Soepel schakelende 7- of 8-traps S tronic automaat
- Relatief laag brandstofverbruik voor een sportieve auto
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij voorwielaandrijving en geavanceerde ophanging
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
Nadelen
- Timingketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen
- Olieverbruik kan hoger zijn bij intensief gebruik of nalatigheid
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar in vergelijking met niet-premium merken
- Beperkte praktische ruimte door coupé carrosserie
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en segment
Diepgaande beoordeling
Kenteken XF-129-S is een blauwe Audi A5 Coupé uit 2017 met een 1984cc 4-cilinder TFSI benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert een elegante uitstraling met een krachtige maar zuinige motor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €45.440.
De 1984cc 4-cilinder motor in deze Audi A5 Coupé is onderdeel van de EA888 motorfamilie, motorcode CPMA/CPMB, bekend om zijn directe benzine-injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 140 pk (103 kW) in de 'ultra' uitvoering, gericht op zuinigheid en lage emissies. De motor staat bekend om zijn soepele vermogensafgifte en relatief laag brandstofverbruik. Wel zijn er bij eerdere versies van de EA888 motor timingkettingproblemen gemeld, maar bij de 2016 uitvoering zijn deze grotendeels verholpen. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om olieverbruik te beperken en slijtage te voorkomen.
De automatische transmissie is een 7- of 8-traps S tronic (dubbelkoppeling) die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die kostbaar zijn om te repareren. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 140 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A5 Coupé 2.0 TFSI ultra uit 2016 met kenteken XF-129-S is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributiekettingspanners en olieverversingen. Controleer de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Let op olieverbruik en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €27.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Deze blauwe Audi A5 Coupé met kenteken XF-129-S uit 2017 is een stijlvolle en relatief zuinige sportieve coupé met een betrouwbare 2.0 TFSI motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten belangrijk blijft.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 30
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A5 Coupé 2.0 TFSI (XF-129-S)
Wat is de APK status van XF-129-S?
De APK van XF-129-S is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XF-129-S een import auto?
Ja, XF-129-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XF-129-S gehad?
XF-129-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi A5 Coupé?
De motorcode is meestal CPMA of CPMB, onderdeel van de EA888 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?
De 7- of 8-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden; mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Coupé 2.0 TFSI ultra uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting en spanners
Versnelde slijtage van timingketting en spanners kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage zuigerveren of turbo.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Transmissie mechatronica storingen
Defecten in de mechatronica van de S tronic automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes.
Turbo slijtage
Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden of slechte oliekwaliteit.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Elektronica storingen
Problemen met sensoren of infotainmentsysteem kunnen storingen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in multimedia.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
