Kenteken check XL-XF-80
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 314.427 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor XLXF80
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (1999) – Kenteken XL-XF-80
Waardebehoud VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (1999) – Kenteken XL-XF-80
Onderhoud VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (1999) – Kenteken XL-XF-80
Veiligheid VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (1999) – Kenteken XL-XF-80
Prestaties VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (1999) – Kenteken XL-XF-80
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.8 5V Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1417 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- **Ruime interieurruimte**: De Passat Variant biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, met een laadvermogen van 495 tot 1.600 liter.
- **Betrouwbare motor**: De 1.8-5V Turbo motor is bekend om zijn betrouwbaarheid en prestaties.
- **Praktische opties**: De auto biedt een handmatige transmissie en een efficiënt brandstofverbruik.
- **Stijlvol design**: De B5-generatie heeft een tijdloos design dat nog steeds aantrekkelijk is.
- **Lage aanschafkosten**: De aanschafprijs is relatief laag in vergelijking met moderne auto's.
Minpunten
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de onderhoudskosten over het algemeen redelijk zijn, kunnen bepaalde problemen zoals timing chain en turbo issues duur zijn om te repareren.
- **Brandstofverbruik**: Hoewel het verbruik redelijk is, kan het in de praktijk hoger liggen dan verwacht.
- **Technische problemen**: Bekende problemen met de timing chain en turbo kunnen ernstige gevolgen hebben als ze niet tijdig worden aangepakt.
- **Beperkte moderne functies**: De auto mist moderne veiligheids- en comfortfuncties die in nieuwere modellen standaard zijn.
Volledige analyse
Kenteken XL-XF-80 is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 1999 met een 1781cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire B5-generatie, die bekend staat om zijn betrouwbare prestaties en ruime interieurruimte.
De motor van de Volkswagen Passat Variant 1.8-5V Turbo Trendline uit 1997 heeft een cilinderinhoud van 1781cc en levert 110 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 cilinder benzine motor met een turbo.
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van deze auto is ongeveer 8,8 liter per 100 km, zoals vermeld in de specificaties. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en praktische ruimte, maar potentiële kopers moeten rekening houden met bekende problemen zoals timing chain en turbo issues.
Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken XL-XF-80 uit 1999 is een betrouwbare keuze voor wie een combi zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 17
De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band vertoont uitstulpingen, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: 38
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Fusee heeft teveel speling of zit los, ABS functioneert niet goed of waarschuwingssysteem ontbreekt
APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los, ABS functioneert niet goed of waarschuwingssysteem ontbreekt
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 1.8 5V Turbo (XL-XF-80)
Wat is de APK status van XL-XF-80?
De APK van XL-XF-80 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XL-XF-80 een import auto?
Nee, XL-XF-80 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XL-XF-80 gehad?
XL-XF-80 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Passat Variant 1.8-5V Turbo?
De topsnelheid is ongeveer 135 mph (217 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het gemiddelde verbruik is ongeveer 8,8 liter per 100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland hangt af van de provincie en de specifieke belastingtarieven, maar voor een benzineauto van deze leeftijd is het ongeveer €345 per jaar voor auto's geregistreerd voor 1 maart 2001.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten, inclusief APK en reparaties, kunnen variëren maar zijn over het algemeen redelijk laag, rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Is de auto geschikt voor dagelijks gebruik?
Ja, de auto is geschikt voor dagelijks gebruik vanwege zijn betrouwbare motor en praktische ruimte.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Signalen:
Verminderde vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage olieniveau, olielekkage.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1417 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Passat Variant 1.8 5V Turbo in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
