Kenteken check XP-590-S
APK verlopen - 5 eigenaars
Let op: 12 bevindingen voor XP590S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (2019) – Kenteken XP-590-S
Waardebehoud Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (2019) – Kenteken XP-590-S
Onderhoud Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (2019) – Kenteken XP-590-S
Veiligheid Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (2019) – Kenteken XP-590-S
Prestaties Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (2019) – Kenteken XP-590-S
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 3 SKYACTIV-D 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1410 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënt brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieurruimte
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Mogelijke motorproblemen
- Hogere onderhoudskosten op lange termijn
- Beperkte opties voor automatische transmissie
- Geen uitgebreide opties voor infotainment
Gedetailleerde analyse
Kenteken XP-590-S is een grijze Mazda 3 uit 2019 met een 2.2 liter (2191cc) SkyActiv-D diesel motor. Deze auto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 110 kW (150 pk). De nieuwprijs van deze auto was €34.100. In dit rapport zullen we de specifieke kenmerken, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Mazda 3 2.2 SkyActiv-D heeft een bi-turbo inline 4-cilinder motor met een vermogen van 150 pk bij 4.500 rpm en een koppel van 380 Nm bij 1.800 rpm[1][4]. De motorcode voor deze 2.2 liter motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de SkyActiv-D motoren een DOHC valvetrain hebben met common rail brandstofinjectie[1]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik[8].
De automatische transmissie in deze Mazda 3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schokkerige schakelingen of vertraging bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden[5].
Het brandstofverbruik van de Mazda 3 2.2 SkyActiv-D is volgens de WLTP-normen ongeveer 57.4 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties[6]. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €150 per jaar[bronnen nodig].
Voordelen van deze auto zijn de efficiënte brandstofverbruik, comfortabele rijervaring en de ruime interieurruimte. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de hogere onderhoudskosten op lange termijn.
Deze grijze Mazda 3 met kenteken XP-590-S uit 2019 is een efficiënte en comfortabele auto, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 29
APK keuring details: 51
APK keuring details: 52
APK keuring details: 32
Foto's
+12
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (XP-590-S)
Wat is de APK status van XP-590-S?
De APK van XP-590-S is verlopen op 26-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XP-590-S een import auto?
Nee, XP-590-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XP-590-S gehad?
XP-590-S heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Afgezien van de exacte kosten, kan de brandstofkosten berekend worden door het verbruik te vermenigvuldigen met de brandstofprijs en de jaarlijkse kilometers.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €150 per jaar voor een 110 pk dieselauto in Nederland.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten?
Gemiddeld €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn enkele meldingen van schokkerige schakelingen of vertraging bij het schakelen.
Hoeveel pk heeft de motor van deze auto?
110 kW (150 pk).
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Red
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude motor, slechte prestaties
Turbo Problemen
Matig
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Licht
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
