Kenteken check XS-877-K
APK geldig tot apr 2027 - 4 eigenaars - 137.138 km (peildatum aug 2023)
11 punten van aandacht bij kenteken XS877K
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 216d Gran Tourer (2019) – Kenteken XS-877-K
Waardebehoud BMW 216d Gran Tourer (2019) – Kenteken XS-877-K
Onderhoud BMW 216d Gran Tourer (2019) – Kenteken XS-877-K
Veiligheid BMW 216d Gran Tourer (2019) – Kenteken XS-877-K
Prestaties BMW 216d Gran Tourer (2019) – Kenteken XS-877-K
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 216d Gran Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer zuinige 3-cilinder dieselmotor (praktijk 1 op 18-20, fabrieksopgave 1 op 22,7)[1]
- Ruim en flexibel interieur met 7 zitplaatsen en grote kofferbak (560-805 liter)[4]
- Hoogwaardig afgewerkt interieur met veel standaard opties in de Corporate Lease Executive uitvoering
- Comfortabele 8-traps automaat (Steptronic)
- Goede actieradius (ca. 1150 km op een tank)[1]
- Betrouwbaar imago in zakelijk segment
Minpunten
- Matig tot redelijk waardebehoud (t.o.v. premium merken)
- Beperkte rijbeleving door voorwielaandrijving en zachte afstelling
- Geen officiële WLTP-verbruikscijfers beschikbaar
- Kans op bekende motorproblemen (zie hieronder)
- Hogere wegenbelasting dan benzinevarianten
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en expertise buiten het dealer netwerk
Volledige analyse
Kenteken XS-877-K is een zwarte BMW 2-serie Gran Tourer uit 2019 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor, automaat, 7 zitplaatsen en voorwielaandrijving. Deze midi-MPV is populair in het Nederlandse zakelijke segment, mede door het gunstige verbruik en de praktische indeling. Nieuwprijs was €41.858. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, praktijk, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
De BMW 2-serie Gran Tourer 216d Corporate Lease Executive uit 2018 heeft een 1.5 liter (1496cc) 3-cilinder dieselmotor met turbo, motorcode **B37C15**[4]. Deze motor levert 85 kW (114 pk) bij 4000 toeren en 270 Nm koppel tussen 1750 en 2250 toeren[1][5][7]. De motor is voorzien van een common-rail injectiesysteem en voldoet aan Euro 6-norm. De automaat is een 8-traps Steptronic, standaard in de Corporate Lease Executive uitvoering.
De 8-traps Steptronic automaat is soepel en comfortabel, maar niet sportief. Er zijn geen grootschalige meldingen van transmissieproblemen bij deze generatie, maar zoals bij alle moderne automaten is tijdig olie verversen (ca. elke 60.000 km) belangrijk voor een lange levensduur. Onderhoudskosten van de automaat vallen mee, maar een revisie of vervanging kan bij hoge kilometerstanden (150.000+) duur uitvallen.
De BMW 2-serie Gran Tourer 216d is een van de zuinigste midi-MPV’s in zijn klasse. Volgens fabrieksopgave (NEDC) is het verbruik 53,5 mpg (ca. 1 op 22,7), maar in de praktijk ligt dit bij gemiddeld gebruik rond de 1 op 18-20 (5,0-5,5 l/100 km)[1]. Het WLTP-verbruik is niet officieel gepubliceerd voor deze specifieke motor, maar ligt waarschijnlijk iets hoger dan de NEDC-cijfers. De actieradius is groot: ca. 720 mijl (1150 km) op een volle tank van 51 liter[1].
De zwarte BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken XS-877-K uit 2019 is een praktische, zuinige en comfortabele gezinsauto met een hoogwaardig interieur en veel ruimte. Het waardebehoud is matig tot redelijk: een exemplaar uit 2018 met gemiddeld kilometerstand (80.000-100.000 km) heeft anno 2025 een marktwaarde van ca. €15.000-€18.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. De wegenbelasting voor 85 pk diesel in Nederland bedraagt ca. €88 per maand (2025).
Deze zwarte BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken XS-877-K uit 2019 is een solide keuze voor gezinnen en zakelijke rijders die waarde hechten aan zuinigheid, comfort en praktijk. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer op bekende motorproblemen en reken op gemiddelde onderhoudskosten van ca. €500-€800 per jaar (APK, kleine beurt, incidentele reparaties).
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,138 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,107 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 46
APK keuring details: 41
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 36
APK keuring details: 37
APK keuring details: 08
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 216d Gran Tourer (XS-877-K)
Wat is de APK status van XS-877-K?
De APK van XS-877-K is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XS-877-K een import auto?
Nee, XS-877-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XS-877-K gehad?
XS-877-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de BMW 2-serie Gran Tourer 216d in de praktijk?
In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 5,0-5,5 liter diesel per 100 km (1 op 18-20). Fabrieksopgave (NEDC) is 4,2 l/100 km (1 op 22,7), maar dit is in het dagelijks gebruik nauwelijks haalbaar[1].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €500-€800 per jaar voor APK, kleine beurt, banden en incidentele reparaties. Grote beurt (elk jaar of 30.000 km) kost ca. €400-€600 bij de dealer.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 85 pk diesel in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een dieselauto van 85 pk ca. €88 per maand (afhankelijk van gewicht en provincie).
Wat is de actuele marktwaarde van een exemplaar uit 2018?
Een BMW 2-serie Gran Tourer 216d uit 2018 met gemiddeld kilometerstand is anno 2025 €15.000-€18.000 waard, afhankelijk van staat en onderhoud.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
Er zijn geen grootschalige problemen bekend met de 8-traps Steptronic automaat, mits tijdig onderhouden. Revisie of vervanging kan bij hoge kilometerstanden (150.000+) duur uitvallen.
Hoe groot is de kofferbak?
Met 7 zitplaatsen is de kofferbak 560 liter (laatste rij neergeklapt). Met 5 zitplaatsen en de bank naar voren is dit 805 liter[4].
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Sporadisch meldingen van voortijdige slijtage of geluid van de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo problemen
Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecten, mogelijk door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.
Signalen:
Vermogenverlies, rookontwikkeling
Injector storingen
Soms problemen met de common-rail injectoren, vooral bij langdurig stilstaan of gebruik van inferieure brandstof.
Signalen:
Onregelmatig stationair, storingslampje
Olielekken
Incidenteel olielekkage bij de motor, vaak bij de klepdeksel of turbo-aanvoer.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt
Elektronica/storingslampjes
Sporadisch meldingen van storingslampjes (o.a. AdBlue, uitlaatgasreiniging), vaak software-gerelateerd.
Signalen:
Storingslampje, beperkte prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 216d Gran Tourer modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
