Kenteken check XV-NL-71
3+ eigenaars - 155.687 km (peildatum feb 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken XVNL71
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda 626 1.9 (1999) – Kenteken XV-NL-71
Waardebehoud Mazda 626 1.9 (1999) – Kenteken XV-NL-71
Onderhoud Mazda 626 1.9 (1999) – Kenteken XV-NL-71
Veiligheid Mazda 626 1.9 (1999) – Kenteken XV-NL-71
Prestaties Mazda 626 1.9 (1999) – Kenteken XV-NL-71
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 626 1.9 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1311 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime interieur
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Praktische hatchback lay-out
- Goede brandstofefficiëntie
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Lage marktwaarde
- Slijtage van koppeling en versnellingsbak
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken XV-NL-71 is een grijze Mazda 626 uit 1999 met een 1840cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €20.325.
De Mazda 626 1.8i GLX heeft een 1840cc inline 4-cilinder motor met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze motor is FP-DE. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik.
De auto heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen, wat onderhoudskosten met zich meebrengt.
Het brandstofverbruik van deze auto is ongeveer 31 mpg in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is relatief laag vanwege de leeftijd en conditie. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.
De Mazda 626 1.8i GLX biedt een ruime interieur en een betrouwbare handmatige transmissie. Echter, de motor kan problemen geven met de timing chain en olieverbruik. De wegenbelasting voor een 66 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Mazda 626 met kenteken XV-NL-71 uit 1999 is een praktische keuze voor wie een betaalbare auto zoekt, maar let op de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,687 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 40
APK keuring details: 32
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: 02
APK keuring details: 40
APK keuring details: 26
APK keuring details: 59
APK keuring details: 41
APK keuring details: 26
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 626 1.9 (XV-NL-71)
Is XV-NL-71 een import auto?
Nee, XV-NL-71 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XV-NL-71 gehad?
XV-NL-71 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Mazda 626 1.8i GLX?
De motorcode is FP-DE.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Ongeveer 31 mpg in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Relatief laag vanwege de leeftijd en conditie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, inclusief APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 66 pk motor in Nederland?
Relatief laag.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, slijtage van de timing chain kan ernstige motorschade veroorzaken.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan leiden tot problemen bij het schakelen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1311 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
