Kenteken check XV-PV-69

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 154.529 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-711545
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XV-PV-69
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Camry 3.0 V6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XV-PV-69: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Beige
Brandstof
Benzine
Toyota Camry 3.0 V6 1999

Betrouwbaarheid Toyota Camry 3.0 V6 (1999) – Kenteken XV-PV-69

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
16

Waardebehoud Toyota Camry 3.0 V6 (1999) – Kenteken XV-PV-69

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Camry 3.0 V6 (1999) – Kenteken XV-PV-69

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Toyota Camry 3.0 V6 (1999) – Kenteken XV-PV-69

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Toyota Camry 3.0 V6 (1999) – Kenteken XV-PV-69

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 30.258
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
52 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
1MZ-FE
Soortgelijke auto's in NL
23 voertuigen
Aantal keren bekeken
511 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Camry 3.0 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruimte en comfort
  • Krachtige V6 motor
  • Goede waardebehoud
  • Comfortabele automaat transmissie
  • Voorwielaandrijving voor betere grip in natte omstandigheden

Aandachtspunten

  • Hogere brandstofkosten
  • Mogelijke problemen met olieverbruik
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke slijtage van injectoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken XV-PV-69 is een beige Toyota Camry uit 1999 met een 2959cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Toyota Camry 3.0i V6 Executive uit 1996, die destijds een nieuwprijs had van €34.940. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.

De Toyota Camry 3.0i V6 Executive uit 1996 is uitgerust met een 3.0-liter V6 benzinemotor, maar de exacte motorcode voor de 2959cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel de timing chain geen specifiek probleem lijkt te zijn voor deze generatie. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, dus problemen daarmee zijn uitgesloten. Injectoren kunnen slijten, maar dit is geen uniek probleem voor deze auto.

De transmissie is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.

Het brandstofverbruik van de Toyota Camry 3.0i V6 Executive is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger ligt dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.499, zoals vermeld in een advertentie voor een soortgelijke auto uit 1998[4]. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 140 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en de krachtige V6 motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met olieverbruik. De auto biedt een goede waardebehoud, maar de onderhoudskosten kunnen oplopen.

Deze beige Toyota Camry met kenteken XV-PV-69 uit 1999 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en krachtige auto zoekt, maar het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Leer €1677
Metallic lak €491

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 januari 2025
MRT 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 maart 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

4 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

20 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

19 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

16 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

21 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Toyota Camry 3.0 V6 1999 – Afbeelding 1
juni 2024
Toyota Camry 3.0 V6 1999 – Afbeelding 2
juni 2024
Toyota Camry 3.0 V6 1999 – Afbeelding 3
juni 2024
Toyota Camry 3.0 V6 1999 – Afbeelding 4
juni 2024
Toyota Camry 3.0 V6 1999 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 1MZ-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2995 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Draaimoment 275 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Beige
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,0 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 11,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 276 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Camry 3.0 V6 (XV-PV-69)

Wat is de APK status van XV-PV-69?

De APK van XV-PV-69 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XV-PV-69 een import auto?

Nee, XV-PV-69 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XV-PV-69 gehad?

XV-PV-69 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode voor de 2959cc motor?

De exacte motorcode is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Toyota Camry 3.0i V6 Executive?

Het praktijkverbruik kan hoger liggen dan de officiële waarden, maar exacte cijfers zijn niet beschikbaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €4.499 voor een soortgelijke auto uit 1998.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto met 140 pk?

De wegenbelasting varieert per provincie en specifieke belastingregels.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Bekende problemen zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Motor

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Minimaal
Motor

Slijtage injectoren

Motor

Herkenningspunten:

Minder prestaties

Urgent
Transmissie

Transmissieproblemen

Transmissie

Herkenningspunten:

Schokkerige versnellingen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Camry 3.0 V6 modellen

Voertuig Registratie