Kenteken check XX-RX-14

APK verlopen - 3+ eigenaars - 74.900 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-803159
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XX-RX-14
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
626 1.9
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XX-RX-14: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Mazda 626 1.9 1999

Betrouwbaarheid Mazda 626 1.9 (1999) – Kenteken XX-RX-14

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Mazda 626 1.9 (1999) – Kenteken XX-RX-14

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 626 1.9 (1999) – Kenteken XX-RX-14

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mazda 626 1.9 (1999) – Kenteken XX-RX-14

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mazda 626 1.9 (1999) – Kenteken XX-RX-14

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.912
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1352 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
111 voertuigen
Populariteit
415 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 626 1.9 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1309 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Praktische hatchback lay-out
  • Goede brandstofefficiëntie

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik
  • Lage marktwaarde
  • Slijtage van koppeling en versnellingsbak
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken XX-RX-14 is een groene Mazda 626 uit 1999 met een 1840cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €20.325.

De Mazda 626 1.8i GLX heeft een 1840cc inline 4-cilinder motor met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze motor is FP-DE. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik.

De auto heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen, wat onderhoudskosten met zich meebrengt.

Het brandstofverbruik van deze auto is ongeveer 31 mpg in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is relatief laag vanwege de leeftijd en conditie. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.

De Mazda 626 1.8i GLX biedt een ruime interieur en een betrouwbare handmatige transmissie. Echter, de motor kan problemen geven met de timing chain en olieverbruik. De wegenbelasting voor een 66 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze groene Mazda 626 met kenteken XX-RX-14 uit 1999 is een praktische keuze voor wie een betaalbare auto zoekt, maar let op de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €378

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 april 2023
MRT 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 maart 1999
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

29 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

27 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

26 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

3 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel

Beeldmateriaal

Mazda 626 1.9 1999 – Afbeelding 1
Mazda 626 1.9 1999 – Afbeelding 2
Mazda 626 1.9 1999 – Afbeelding 3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-07-2021

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1840 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,58 m
Breedte 1,71 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 545 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,6 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 183 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 626 1.9 (XX-RX-14)

Wat is de APK status van XX-RX-14?

De APK van XX-RX-14 is verlopen op 29-07-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XX-RX-14 een import auto?

Nee, XX-RX-14 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XX-RX-14 gehad?

XX-RX-14 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mazda 626 1.8i GLX?

De motorcode is FP-DE.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Ongeveer 31 mpg in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Relatief laag vanwege de leeftijd en conditie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, inclusief APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 66 pk motor in Nederland?

Relatief laag.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, slijtage van de timing chain kan ernstige motorschade veroorzaken.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Laag
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak

Slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan leiden tot problemen bij het schakelen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1309 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 626 1.9 in Nederland

Model Kenteken