Kenteken check Z-877-RT

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 153.644 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-932544
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
Z-877-RT
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
S 320 CDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-877-RT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz S 320 CDI  2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 320 CDI (2008) – Kenteken Z-877-RT

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Mercedes-Benz S 320 CDI (2008) – Kenteken Z-877-RT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz S 320 CDI (2008) – Kenteken Z-877-RT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid Mercedes-Benz S 320 CDI (2008) – Kenteken Z-877-RT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz S 320 CDI (2008) – Kenteken Z-877-RT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 78.719
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
141 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
642930
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
716 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz S 320 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2000 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Robuuste en krachtige 3.0L OM648 dieselmotor met 173 pk en 540 Nm koppel
  • Zeer comfortabel en ruim interieur met luxe afwerking (Prestige Plus uitvoering)
  • 7-traps 7G-Tronic automaat voor soepele en efficiënte rijervaring
  • Goede veiligheidsuitrusting en geavanceerde technologie voor zijn tijd
  • Sterk waardebehoud gezien luxe segment en bouwkwaliteit
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen na hoge km problemen geven
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,5 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral automaat en motor
  • Wegenbelasting voor 173 pk diesel is fors in Nederland
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij ouder wordende exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken Z-877-RT is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse 320 CDI Lang Prestige Plus uit 2008 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2005 heeft een krachtige 173 pk motor en was nieuw geprijsd rond €126.085. Het is een ruime achterwielaangedreven auto die comfort en prestaties combineert.

De motor in deze S-klasse is de OM648, een 3.0 liter (2987cc) zescilinder lijn-dieselmotor met common rail injectie en turbo. Deze motor levert 173 pk (127 kW) en 540 Nm koppel. De OM648 staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren na hoge kilometerstanden defect raken. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar controle is aan te raden bij oudere exemplaren.

De automatische transmissie is een 7-traps 7G-Tronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen met het juiste type transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen hoog zijn bij falen, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 7,7 l/100 km. Wegenbelasting voor 173 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 320 CDI Lang Prestige Plus met kenteken Z-877-RT uit 2008 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting, turbo en injectoren. Let op olielekkages en de staat van de automaat. Een volledige servicegeschiedenis en een recente APK zijn een pré. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse met kenteken Z-877-RT uit 2008 is een luxe, comfortabele en krachtige diesel sedan met een betrouwbare 2987cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een uitstekende rijervaring en waardebehoud, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix €119
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control €3392
Nachtzichtassistent €1999
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €821
Navigatie €2154
Metallic lak €1142
Runflat €357

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2026
MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 mei 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

1 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz S 320 CDI  2008 – Afbeelding 1
februari 2025
Mercedes-Benz S 320 CDI  2008 – Afbeelding 2
februari 2025
Mercedes-Benz S 320 CDI  2008 – Afbeelding 3
februari 2025
Mercedes-Benz S 320 CDI  2008 – Afbeelding 4
februari 2025
Mercedes-Benz S 320 CDI  2008 – Afbeelding 5
februari 2025
Mercedes-Benz S 320 CDI  2008 – Afbeelding 6
november 2025
Mercedes-Benz S 320 CDI  2008 – Afbeelding 7
november 2025
Mercedes-Benz S 320 CDI  2008 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 642930
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2987 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 211 pk (155 kW)
Maximaal koppel 540 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,22 m
Totale breedte 1,88 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 3,17 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 680 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,5 s
Topsnelheid begrensd 241 km/u
Gecombineerd verbruik 8,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 223 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz S 320 CDI (Z-877-RT)

Wat is de APK status van Z-877-RT?

De APK van Z-877-RT is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-877-RT een import auto?

Ja, Z-877-RT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-877-RT gehad?

Z-877-RT heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2987cc motor in deze S-klasse?

De motorcode is OM648, een 3.0 liter zescilinder lijn-dieselmotor met common rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan dure reparaties vereisen bij falen. Regelmatig olie verversen is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €1000 en €1500, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een dieselauto met 173 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €500 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze S-klasse?

De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na hoge kilometerstanden slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Gering risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.

Symptomen:

Oliepeil daalt snel, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in comfort- en veiligheidssystemen.

Symptomen:

Storingslampjes, onregelmatig functioneren van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2000 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz S 320 CDI in Nederland

Type Plaat