Kenteken check Z-934-RS
3+ eigenaars - 182.693 km
Let op: 12 bevindingen voor Z934RS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat Croma 1.9 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken Z-934-RS
Waardebehoud Fiat Croma 1.9 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken Z-934-RS
Onderhoud Fiat Croma 1.9 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken Z-934-RS
Veiligheid Fiat Croma 1.9 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken Z-934-RS
Prestaties Fiat Croma 1.9 JTD Multijet 16V (2009) – Kenteken Z-934-RS
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Fiat Croma 1.9 JTD Multijet 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1615 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruim en comfortabel interieur, geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders
- Zuinig en relatief krachtig 1.9 JTD dieselmotor met 110 pk
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn prijsklasse
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met premium merken
- Goede uitrusting in de Corporate uitvoering met extra comfort en opties
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting die bij hoge kilometerstanden kostbaar kan zijn
- Automaat kan schokkerig schakelen en vraagt om regelmatig onderhoud
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Relatief hoge wegenbelasting voor een diesel van 110 pk
- Interieurplastics voelen minder premium aan vergeleken met concurrenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken Z-934-RS is een grijze Fiat Croma 1.9 JTD Corporate uit 2009 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €38.570 en staat bekend om zijn ruime interieur en praktische inzetbaarheid.
De 1910cc 4-cilinder dieselmotor van deze Fiat Croma draagt de motorcode 939A2.000, een 1.9 JTD Multijet motor met 110 pk. Deze motor is onderdeel van Fiat's befaamde Multijet dieselserie en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties. Wel zijn er bekende problemen zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en turbo's.
De automatische transmissie in deze Fiat Croma is een klassieke 6-traps automaat die redelijk soepel schakelt, maar bekend staat om enkele zwakke punten. Problemen zoals schokkerig schakelen, vooral bij lage snelheden en bij het afremmen, komen voor. Dit wordt vaak veroorzaakt door versleten koppelomvormers of elektronische besturing die een software-update nodig heeft. Onderhoud en reparatie van de automaat kunnen prijzig zijn, met kosten die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's bij revisie. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure defecten te voorkomen.
Het praktijkverbruik van de Fiat Croma 1.9 JTD ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0 liter per 100 km. Dit hangt af van rijstijl en onderhoudstoestand. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselmotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Fiat Croma 1.9 JTD Corporate met kenteken Z-934-RS is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te verifiëren of de distributieketting en turbo recent zijn nagekeken of vervangen. Let op eventuele schokkerige automaatwerking en vraag naar een recente software-update. Controleer ook de staat van de injectoren en het olieverbruik. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door de relatief lage marktwaarde is het een betaalbare middenklasser met veel ruimte, mits goed onderhouden.
Deze grijze Fiat Croma met kenteken Z-934-RS uit 2009 is een ruime en praktische middenklasser met een betrouwbare 1.9 JTD dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende problemen zijn zoals distributiekettingslijtage, turbo- en injectorenproblemen en automaatzwaktes, kan deze auto bij goed onderhoud een degelijke en betaalbare keuze zijn voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar ruimte en comfort.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat Croma 1.9 JTD Multijet 16V (Z-934-RS)
Is Z-934-RS een import auto?
Ja, Z-934-RS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-934-RS gehad?
Z-934-RS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.9 JTD motor in de Fiat Croma 2008?
De motorcode is 939A2.000, een 1.9 liter 4-cilinder Multijet dieselmotor met 110 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Fiat Croma?
De automaat werkt over het algemeen goed maar kan schokkerig schakelen bij lage snelheden. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk om problemen te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Croma 1.9 JTD?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Fiat Croma?
Veelvoorkomende problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten, injectorenproblemen en verhoogd olieverbruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieverontreiniging of slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Schokkerige motorloop, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of verouderde software kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Haperingen bij schakelen, schokken bij lage snelheid, vertraging in acceleratie.
Olieverbruik toename
Door slijtage aan zuigerveren en turbo kan het olieverbruik toenemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Fiat Croma 1.9 JTD Multijet 16V modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|