Kenteken check Z-955-LD
APK geldig tot mei 2028 - 4 eigenaars - 25.000 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor Z955LD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota GR Supra 3.0 (2024) – Kenteken Z-955-LD
Waardebehoud Toyota GR Supra 3.0 (2024) – Kenteken Z-955-LD
Onderhoud Toyota GR Supra 3.0 (2024) – Kenteken Z-955-LD
Veiligheid Toyota GR Supra 3.0 (2024) – Kenteken Z-955-LD
Prestaties Toyota GR Supra 3.0 (2024) – Kenteken Z-955-LD
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota GR Supra 3.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1577 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Unieke 100th Edition uitvoering met speciale details en hogere exclusiviteit
- BMW B58 3.0 liter motor met sterke prestaties en relatief goede betrouwbaarheid
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met directe en precieze schakeling, speciaal afgestemd voor deze Supra
- Achterwielaandrijving en sportief chassis zorgen voor uitstekende rijbeleving
- Goede tractiecontrole en stabiliteit, geoptimaliseerd voor handgeschakelde transmissie
- Sterk waardebehoud door beperkte oplage en sportieve reputatie
Aandachtspunten
- Eerste naar tweede versnelling kan wat oefening vergen voor soepel schakelen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km)
- Wegenbelasting voor 250 pk benzineauto is fors in Nederland
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddelde gezinsauto door sportieve componenten
- Beperkte praktische bruikbaarheid door sportieve coupévorm en beperkte ruimte
- Soms lichte olieverbruik en injectorproblemen gemeld, hoewel zeldzaam
Gedetailleerde analyse
Kenteken Z-955-LD is een oranje Toyota Supra 3.0 GT4 100th Edition Tribute uit 2024 met een 2998cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé met achterwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €103.325 en levert 250 pk.
De 2998cc motor in deze Supra is de BMW B58 motorcode, een 3.0 liter zes-in-lijn turbomotor die bekend staat om zijn soepele vermogen en betrouwbaarheid. Deze motor levert 250 pk in deze uitvoering. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms lichte olieverbruik en incidentele problemen met injectoren. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze generatie, mede dankzij BMW's verbeterde kettingspanning en onderhoudsintervallen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie in de Supra 3.0 GT4 is speciaal ontwikkeld voor deze auto en heeft een precieze, directe schakeling. De versnellingsbak is een 6-versnellingsbak met een zwaardere versnellingspookknop (circa 200 gram) voor een betere feedback. Bekende defecten zijn schaars, maar sommige gebruikers melden dat de eerste naar tweede versnelling wat oefening vergt voor soepel schakelen. Onderhoudskosten zijn vergelijkbaar met andere sportieve handbakken, met periodieke controle van koppeling en versnellingsbakolie. Toyota heeft de tractiecontrole aangepast voor optimale werking met de handbak, wat het rijplezier verhoogt.
Het WLTP-verbruik van deze Supra ligt rond de 9,0 tot 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10 tot 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 250 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Toyota Supra 3.0 GT4 100th Edition Tribute met kenteken Z-955-LD is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral van de motor en koppeling. Controleer op eventuele olielekkages en de staat van de koppeling bij handgeschakelde modellen. De marktwaarde van deze speciale editie blijft stabiel door de beperkte oplage en sportieve reputatie. Let op eventuele schadehistorie en vraag naar eventuele software-updates of recalls.
Deze oranje Toyota Supra met kenteken Z-955-LD uit 2024 is een sportieve, betrouwbare coupé met een krachtige 2998cc motor en een plezierige handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze 100th Edition Tribute een uitstekende combinatie van rijplezier en waardebehoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota GR Supra 3.0 (Z-955-LD)
Wat is de APK status van Z-955-LD?
De APK van Z-955-LD is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-955-LD een import auto?
Nee, Z-955-LD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft Z-955-LD gehad?
Z-955-LD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2998cc motor in deze Toyota Supra?
De motorcode is BMW B58, een 3.0 liter zes-in-lijn turbomotor.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor dankzij verbeterde kettingspanning en onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is betrouwbaar en speciaal afgestemd voor deze Supra, met weinig bekende defecten.
Wat is het praktijkverbruik van deze Supra?
Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Injectoren verstopt of defect
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Licht olieverbruik
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij de BMW B58 motor, vooral bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen tussen onderhoudsbeurten.
Schakelen eerste naar tweede versnelling
De handgeschakelde versnellingsbak kan in het begin wat stroef schakelen van 1 naar 2, wat oefening vereist.
Herkenningspunten:
Moeilijk soepel schakelen, lichte schok bij schakelen.
Koppeling slijtage
Bij intensief sportief gebruik kan de koppeling sneller slijten dan gemiddeld.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1577 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
